據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會副秘書長王佐博士介紹，截至目前，2006年全社會物流總費用16786億元，同比增加14.7%，增幅比去年同期提高1.2個百分點，社會物流總費用與GDP的比例繼續(xù)下降，由去年全年的18.6%，下降至今年上半年的18.4%。2005年中國社會物流總額達48萬億元，同比增長25.2%，物流業(yè)增加值完成1.2萬億元，同比增加12.7%。預(yù)計“十一五”時期，中國社會物流總費用年均增長約10%左右，到2010年社會物流總費用預(yù)計為54000億元。

　　據(jù)了解，近年來，隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，尤其是制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)等產(chǎn)業(yè)突飛猛進的發(fā)展，相應(yīng)地帶動了一批物流集散地和交通樞紐地帶的物流業(yè)的快速發(fā)展，其中無錫具有比較強的代表性。無錫作為輻射長三角的一個區(qū)域性物流樞紐中心，近年來，圍繞提升和整合現(xiàn)代物流服務(wù)功能，涌現(xiàn)了一批以保稅物流、港口物流、空港物流等為主要形式的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。無錫錫山區(qū)發(fā)揮公路、鐵路、水路樞紐的優(yōu)勢，大力發(fā)展道口物流，形成了在長三角有影響力的不銹鋼專業(yè)市場、麥德龍購物中心、歐倍德建材市場等十多個商貿(mào)物流專業(yè)市場，物流業(yè)已經(jīng)成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。

　　與會專家一致認為，中國物流業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?，物流業(yè)的發(fā)展對未來經(jīng)濟發(fā)展的效益提高意義重大。今后中國物流業(yè)要在提高效益和水平上下功夫。物流企業(yè)要積極發(fā)展現(xiàn)代供應(yīng)鏈，改善物流企業(yè)的現(xiàn)有狀況。