日照港引航站搶抓山東半島上升為國家戰(zhàn)略的重大機(jī)遇，積極服務(wù)港口發(fā)展，在全國沿海引航機(jī)構(gòu)中率先成立安全專家組，助推日照港今年上半年累計(jì)完成吞吐量13096萬噸。 

　　面對(duì)港口規(guī)模不斷擴(kuò)大，新建泊位不斷增多，來港船舶也日益增多，到港時(shí)間分布不均的局面，日照港引航站及時(shí)改革生產(chǎn)組織模式，打破了沿用了20多年的坐班輪值制度，實(shí)行不定時(shí)工作制，合理調(diào)配引航員，大大提高了引航生產(chǎn)效率，縮短了船舶周轉(zhuǎn)時(shí)間。為確保了被引船舶萬無一失，日照港引航站在全國沿海引航機(jī)構(gòu)中率先成立安全專家組，對(duì)于超大型深吃水船舶或特種船舶，組織專家組組進(jìn)行技術(shù)研討，進(jìn)行技術(shù)把關(guān)論證。同時(shí)，還通過設(shè)立引航員服務(wù)監(jiān)督崗、開客戶座談會(huì)、設(shè)立站長(zhǎng)信箱等多種方式，不斷提升了服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。今年1-6月份，全站共計(jì)安全引領(lǐng)中外船舶4617艘次，同比增長(zhǎng)27%，其中船長(zhǎng)250米以上“開普型”船舶701艘次，在全國沿海港口居于前列。7月24日共計(jì)引領(lǐng)中外船舶23艘次，創(chuàng)單班最高紀(jì)錄。