潘玉寶認(rèn)為重慶物流行業(yè)的發(fā)展能夠超越北京，向上海、廣州等沿海城市看齊。 

　　信息服務(wù)兩手抓 

　　“中小型第三方物流企業(yè)，對物流服務(wù)需求信息的依賴會更高，像運(yùn)輸過程中的共同配送、動態(tài)控制、企業(yè)之間的動態(tài)聯(lián)盟合作等都將大力依靠物流信息系統(tǒng)的有力支持?！睆堒姴┦空J(rèn)為重慶的物流信息化程度并不到位。 

　　而客商物流企業(yè)對于信息化都予以重視。比如王克東的東渝物流公司，在建設(shè)網(wǎng)絡(luò)化管理與客戶服務(wù)上頗有特色；而潘玉寶的圣都物流園則也很早就采用網(wǎng)絡(luò)化管理，并開發(fā)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)；招商局物流公司的SAP系統(tǒng)，可以通過總部的可視化運(yùn)作中心，達(dá)到全國監(jiān)控汽車位置，全程跟蹤貨物…… 

　　信息化在現(xiàn)代物流的建設(shè)中必不可少。但它卻并不是全部。 

　　廣東商會會員單位重慶金柜元物流公司便是走的現(xiàn)代物流的一個典型。他們不再著眼于運(yùn)輸，而是針對企業(yè)內(nèi)部、供應(yīng)、銷售、回收等進(jìn)行物流服務(wù)。 

　　“重慶在現(xiàn)代物流及衍生服務(wù)這一塊還是零的概念?！苯鸸裨锪骺偨?jīng)理史振囿介紹說，“許多商家的觀念還僅僅停留在運(yùn)東西上面，其實現(xiàn)代物流除了運(yùn)輸、倉儲之外，還有很多衍生服務(wù)，比如策劃、國際代理采購等?！?nbsp;

　　而招商局物流作為央企，在現(xiàn)代物流這一塊做得更加極致。 

　　“我們的SAP系統(tǒng)已經(jīng)與多家世界500強(qiáng)及國內(nèi)大型公司在系統(tǒng)上對接,整個供應(yīng)鏈的任何環(huán)節(jié)我們可以立即接手并有序運(yùn)作?！闭猩叹治锪髦貞c分公司總經(jīng)理于少波表示，在與大型企業(yè)的合作當(dāng)中，他們都會根據(jù)客戶需求訂立完善合理的物流方案，包括供應(yīng)鏈的延伸服務(wù)設(shè)計。 

　　人才和資金是競爭關(guān)鍵 

　　“要在現(xiàn)代物流競爭中脫穎而出，方法很重要，觀念是根本?！笔氛襦笳f，模式、實物、市場、人才、資金鏈?zhǔn)俏锪鳂I(yè)發(fā)展的五個節(jié)點。目前，重慶物流業(yè)多數(shù)還是做第三方物流，而現(xiàn)代物流需要做第四方、第五方物流。這樣一來，對人才和資金的需求極為緊迫。 

　　現(xiàn)代物流要求了企業(yè)在高端物流上競爭，在細(xì)化定位、供應(yīng)鏈支持、衍生服務(wù)等方面突出自身特色，更要使重慶的物流與全國甚至世界接軌的競爭。 

　　“RFID、EOS、POS等物流信息技術(shù)的推廣與應(yīng)用、自動化立體倉庫的建設(shè)等等都會是未來幾年物流作業(yè)技術(shù)發(fā)展的方向，競爭點也將轉(zhuǎn)移向物流服務(wù)能力提升、成本控制及信息技術(shù)在物流運(yùn)作中的運(yùn)用上?！睆堒姴┦空f。 

　　“客商可以為重慶公路物流發(fā)展帶來好的服務(wù)和理念，也是對重慶公路物流發(fā)展相對滯后的有效補(bǔ)充，可以說，現(xiàn)在客商物流進(jìn)入重慶市場是一個很好的機(jī)會?！睆堒姴┦孔詈笳f，“現(xiàn)在重慶的公路物流企業(yè)發(fā)展基本上處于成長期，其發(fā)展空間很大，發(fā)展?jié)摿τ写M(jìn)一步挖掘；同時，重慶市政府的政策支持力度也較大。因此，正是各客商物流企業(yè)進(jìn)入重慶的好時機(jī)?！?nbsp;