２２日上午，全球最大的集裝箱船　——　可以裝載１４１００標(biāo)箱的“中海水星”輪首航儀式在連云港港集裝箱２７號(hào)泊位啟動(dòng)。這艘“海上巨無(wú)霸”首航連云港，標(biāo)志著連云港港的航道、碼頭設(shè)施、操作和管理已經(jīng)符合世界一流大型船舶靠泊的條件。 

    中海集團(tuán)總裁李紹德表示，“中海水星”輪是中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)已投入使用和在建的８艘１４１００標(biāo)箱集裝箱船舶中的一艘，也是目前世界最大、技術(shù)最為先進(jìn)、環(huán)保性能最為優(yōu)良的集裝箱船之一，船長(zhǎng)３６６米，寬５１．２米，載重１５５４７０噸，是名副其實(shí)的“海上巨無(wú)霸”。這條船將投入遠(yuǎn)東至歐洲航線的運(yùn)營(yíng)，這也是連云港港乃至江蘇省歷史上首次掛靠該類超大型集裝箱船舶，它的靠泊，標(biāo)志著連云港港擁有作業(yè)目前世界超大型集裝箱船舶的能力，從此邁進(jìn)了集裝箱干線港的行列。該輪計(jì)劃在連云港港裝２６００標(biāo)箱后開(kāi)往上海，隨后將掛靠寧波、深圳、香港、馬來(lái)西亞，最終前往法國(guó)、德國(guó)等歐洲港口。 

    中海集團(tuán)自２０００年參與投資連云港港口新東方集裝箱碼頭。２０００年４月，中海集團(tuán)與連云港港口集團(tuán)合資組建連云港新東方集裝箱碼頭公司，并先后合資建設(shè)７個(gè)集裝箱泊位，其中廟三順岸２個(gè)７萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位已竣工投產(chǎn)，廟三突堤５個(gè)集裝箱泊位已建成試投產(chǎn)。在航線支持和貨源帶動(dòng)下，連云港港口集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)了較快發(fā)展，目前港口集裝箱年吞吐能力已達(dá)到５００萬(wàn)標(biāo)箱，２０１０年完成吞吐量３８７萬(wàn)標(biāo)箱。 

    “中海水星”號(hào)于７月１３日在韓國(guó)三星船廠正式交付使用，并在當(dāng)日啟程首航中國(guó)連云港。