4日，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)發(fā)表聲明稱(chēng)，由于旅行需求增長(zhǎng)，今年全球航空業(yè)的虧損將小于預(yù)期。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)今年航空業(yè)虧損額為17億美元，少于此前預(yù)測(cè)的30億美元。

　　經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)刺激了亞洲和歐洲地區(qū)的出行需求。同時(shí)，各航空公司紛紛以附加費(fèi)、對(duì)沖或財(cái)政緊縮等方式來(lái)提高價(jià)格、削減成本，并購(gòu)進(jìn)新型、節(jié)能的飛機(jī)來(lái)應(yīng)對(duì)創(chuàng)紀(jì)錄的燃油價(jià)格。

　　國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，這兩個(gè)地區(qū)的航空公司今年可能實(shí)現(xiàn)盈利。亞太地區(qū)的航空業(yè)今年將盈利17億美元，和6月份的預(yù)測(cè)相同。歐洲航空業(yè)的利潤(rùn)可能達(dá)18億美元，高于6月份預(yù)測(cè)的13億美元。此外，北美航空業(yè)預(yù)計(jì)今年將虧損45億美元，6月份的預(yù)測(cè)為虧損52億美元。

　　國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)表示，上述預(yù)測(cè)基于原油價(jià)格為每桶68美元，6月份的預(yù)測(cè)基于原油價(jià)格平均每桶66美元。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)稱(chēng)，預(yù)計(jì)全球航空公司要為燃油支付總計(jì)1150億美元，比該協(xié)會(huì)6月份的預(yù)測(cè)高了30億美元。

　　4日，航空燃油在新加坡報(bào)每桶87.95美元。航空燃油今年以來(lái)已經(jīng)上漲了23%，8月8日曾達(dá)到每桶93美元的歷史高點(diǎn)。

　　國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)今年3月份曾表示，2007年全球航空業(yè)有望盈利72億美元。該協(xié)會(huì)正努力促使其成員航空公司在2007年前實(shí)現(xiàn)100%電子票以削減成本。