秦建國(guó)（化名）已經(jīng)一個(gè)多月沒(méi)休息了。作為青島港下屬西聯(lián)碼頭的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，他最近一直為碼頭上不斷增多的貨物發(fā)愁。近段時(shí)間，青島港很多倉(cāng)庫(kù)已庫(kù)滿為患，這種業(yè)內(nèi)稱為“壓港”的狀況，源于下游企業(yè)“錢荒”造成大宗商品原材料滯銷。 

　　據(jù)報(bào)道，棉紡、塑料加工、大豆加工、橡膠加工等行業(yè)都出現(xiàn)了較為明顯的低開工率甚至停產(chǎn)的狀況。調(diào)研信息顯示，棉紡企業(yè)目前開工率只有約三分之一，而塑料行業(yè)有一半的開工率，橡膠加工開工率為60%。 

　　這一波“停產(chǎn)潮”中，受傷最深的要數(shù)中小企業(yè)。全國(guó)工商聯(lián)歷時(shí)兩個(gè)多月，對(duì)16個(gè)省份的中小企業(yè)情況進(jìn)行了系統(tǒng)調(diào)研，發(fā)現(xiàn)當(dāng)前的中小企業(yè)面臨的“錢荒”問(wèn)題可能比2008年金融危機(jī)時(shí)更加嚴(yán)重。 

　　一位在江浙一帶對(duì)企業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查的期貨研究人士認(rèn)為，目前中小企業(yè)大量使用民間高成本資金，這種低開工率、采購(gòu)、產(chǎn)銷不暢的局面再維持兩三個(gè)月，一大批企業(yè)就會(huì)破產(chǎn)，倒閉的數(shù)量甚至可能達(dá)到三分之一?！澳戏揭呀?jīng)有一批中小企業(yè)倒下了?！薄耙呀?jīng)有一部分小企業(yè)主將固定資產(chǎn)抵押給銀行，轉(zhuǎn)移了剩余的流動(dòng)資產(chǎn)?！鄙鲜鋈耸空{(diào)研發(fā)現(xiàn)，而這些小企業(yè)主身上已經(jīng)背負(fù)了不少的高息民間借貸。 

　　事實(shí)上，大量貨物滯留在碼頭上的現(xiàn)象并不限于青島港，下游需求不振、企業(yè)停止采購(gòu)，使秦皇島、天津等北方重要港口近期都出現(xiàn)了“壓港”現(xiàn)象。而在產(chǎn)業(yè)鏈更偏上游的珠三角、長(zhǎng)三角地區(qū)，港口的憂慮體現(xiàn)在吞吐量的急劇下滑。 

　　申銀萬(wàn)國(guó)最新港口研究報(bào)告顯示，在今年一季度珠三角地區(qū)的港口經(jīng)歷了吞吐量下滑之后，5月份長(zhǎng)三角地區(qū)的集裝箱吞吐量陡然從4月份的同比增長(zhǎng)10%降至3%，寧波港集裝箱吞吐量甚至出現(xiàn)了1%的負(fù)增長(zhǎng)?！霸谡５慕?jīng)濟(jì)周期里，中國(guó)各港口的同比增長(zhǎng)一般都在12%左右，而5月份往后許多港口突然出現(xiàn)了個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)。”華泰證券一位分析師指出其中的非常態(tài)，“企業(yè)采購(gòu)的意愿非常低?！?nbsp;

　　在港口貨品堆積如山的同時(shí)，大宗商品的貿(mào)易商和下游生產(chǎn)企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)里卻驚現(xiàn)“零庫(kù)存”。究其原因，據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，是因?yàn)榻谠S多生產(chǎn)企業(yè)資金鏈緊張甚至斷裂，對(duì)原材料采購(gòu)造成了非常大的影響，一部分中小企業(yè)悄無(wú)聲息地停止采購(gòu)?fù)９?。一些大型企業(yè)雖然依舊持續(xù)采購(gòu)，但紛紛向供貨商要求晚付款或者不采用現(xiàn)金結(jié)賬。 

　　中國(guó)銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家曹遠(yuǎn)征表示，浙江、廣東確實(shí)出現(xiàn)了中小企業(yè)集中倒閉的現(xiàn)象，“廣東、浙江是沿海中小企業(yè)居多的地方，而且都是出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)，加工貿(mào)易居多。世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇步伐非常緩慢，出口依然表現(xiàn)得比較艱難，所以產(chǎn)品、原材料擠壓比較嚴(yán)重，庫(kù)存投資在增加，流動(dòng)賬款在增加。在這種情況下，融資也變得非常困難?！薄傲鲃?dòng)資金短缺，融資需求更高。一方面構(gòu)成倒閉；一方面為了生存，必須繼續(xù)去融資。融資難是壓死駱駝的最后一根稻草?！辈苓h(yuǎn)征說(shuō)。