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东营借力"黄蓝"两大战略 实现港口再度运营

2011/6/17 15:51:33 來(lái)源:中华物流网 瀏覽:36628
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中华物流网(zhwlw.com.cn)6月17日訊——
2011年2月,一艘巴巴多斯島籍的貨輪緩緩駛?cè)霒|營(yíng)港碼頭卸貨。這是10年來(lái),第一艘造訪東營(yíng)港的貨輪。由于港池缺少有效的保護(hù)措施,后續(xù)投資沒(méi)有及時(shí)跟上,10年來(lái),東營(yíng)港部分碼頭基本處于停產(chǎn)狀態(tài)。如今,借著“黃 ”、“藍(lán) ”兩大國(guó)家戰(zhàn)略在東營(yíng)實(shí)施,東營(yíng)港再次煥發(fā)了生機(jī),向深水大港的目標(biāo)起航。  

    東營(yíng)港的變化只是東營(yíng)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)縮影。連日來(lái),記者在黃河口自然生態(tài)保護(hù)區(qū)、東營(yíng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、位于墾利縣的生態(tài)高效農(nóng)業(yè)區(qū)采訪時(shí),每到一處,都能切實(shí)感受到藍(lán)色浪潮給這片廣袤土地帶來(lái)的巨大沖擊。  

新機(jī)遇 兩大戰(zhàn)略給力,東營(yíng)港重新起航  

    2011年2月10日,一艘巴巴多斯島籍貨輪緩緩駛?cè)霒|營(yíng)港,在東營(yíng)港新建碼頭上卸貨。在很多老港人眼里,這一幕已經(jīng)整整 10年沒(méi)有見(jiàn)到了。  

    東營(yíng)港的歷史要追溯到1985年,當(dāng)時(shí)勝利油田在一片鹽堿地上建起了黃河海港,1992年更名為東營(yíng)港,后來(lái)形成了“一港兩區(qū)”的格局,外港和北內(nèi)港服務(wù)于勝利油田海上生產(chǎn)作業(yè),南內(nèi)港成為公用性商務(wù)港。1997年,東營(yíng)港正式對(duì)外開(kāi)放。然而,剛剛起航的東營(yíng)港很快就遭遇了挫折,由于港池缺少有效的保護(hù)措施,后續(xù)投資沒(méi)有及時(shí)跟上,到了2002年,南內(nèi)港基本處于停產(chǎn)狀態(tài)。  

    在東營(yíng)港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)主任茍?jiān)鼋芸磥?lái),東營(yíng)港有著很多港口無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)?!皬膮^(qū)位看,東營(yíng)港距濟(jì)南、青島只有2個(gè)小時(shí)的車程,到北京、天津的車程也在3小時(shí)左右 。從地理?xiàng)l件來(lái)看,東營(yíng)港的建港條件比起黃驊港、天津港,建港條件要優(yōu)越得多,適合建深水大港?!?nbsp; 

    “黃藍(lán)”兩大國(guó)家戰(zhàn)略(“黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)”規(guī)劃和“山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)”規(guī)劃)在東營(yíng)疊加融合 ,給了東營(yíng)港再次起航的機(jī)會(huì)。自去年初至今,投資15億元的東營(yíng)港一期擴(kuò)建工程已經(jīng)全面完成,2個(gè)3萬(wàn)噸級(jí)碼頭已投入運(yùn)營(yíng)。今年更是重點(diǎn)實(shí)施了總投資16億元的八大碼頭的建設(shè),2012年底全部投入使用后,東營(yíng)港可新增吞吐能力2100萬(wàn)噸,將成為環(huán)渤海地區(qū)液體化工品運(yùn)輸?shù)闹匾劭凇?nbsp; 

新產(chǎn)業(yè) 小零件裝進(jìn)汽車,可節(jié)能50%  

    科達(dá)半導(dǎo)體有限公司是東營(yíng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)成長(zhǎng)起來(lái)的一家高科技公司。2010年,這家公司生產(chǎn)的一款雙極型晶體管被國(guó)家科技部列為年度國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃。  

    這家公司的產(chǎn)品有何過(guò)人之處?“主要就是節(jié)能?!痹摴究偨?jīng)理陳智勇告訴記者,公司生產(chǎn)的功率半導(dǎo)體主要應(yīng)用在電機(jī)中,“傳統(tǒng)的變壓器都是靠大線圈來(lái)耗掉電能,通過(guò)功率半導(dǎo)體來(lái)變頻則可以節(jié)約電能的消耗?!标愔怯屡e例說(shuō),這種材料裝在豆?jié){機(jī)這樣的小家電里,可以節(jié)省40% 的電能 ,安裝在汽車?yán)?,可以?jié)省50%的電能。太陽(yáng)能發(fā)電是近幾年的流行趨勢(shì),這種功率半導(dǎo)體還可以服務(wù)于太陽(yáng)能發(fā)電機(jī),節(jié)省電能消耗。  

    在東營(yíng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),像科達(dá)半導(dǎo)體這樣的高新技術(shù)企業(yè)還有30多家,產(chǎn)值可以達(dá)到全區(qū)的4成以上?!皷|營(yíng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)是東營(yíng)市發(fā)展藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的前沿地帶,從2010年至今,我們?cè)诎l(fā)展新興產(chǎn)業(yè)上有了許多突破。”東營(yíng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)紀(jì)工委書記郭興建告訴記者,今年上半年他們引進(jìn)的15個(gè)過(guò)億元項(xiàng)目中,其中一大半都是科技含量高的新興產(chǎn)業(yè)。  

新突破 鹽堿地上養(yǎng)出9萬(wàn)畝海參  

    位于東營(yíng)市墾利縣的東營(yíng)市現(xiàn)代漁業(yè)示范區(qū)是東營(yíng)市重點(diǎn)布置的“六區(qū)”之一。以前這里是鹽堿化程度最嚴(yán)重的區(qū)域之一,鮮有人跡,而現(xiàn)在這里已經(jīng)挖出了9萬(wàn)畝的養(yǎng)殖池塘,養(yǎng)的都是大海的“金蛋蛋”——海參。  

    東營(yíng)市現(xiàn)代漁業(yè)示范區(qū)管委會(huì)主任高加夫說(shuō),以前曾有漁業(yè)專家認(rèn)為東營(yíng)不具備養(yǎng)殖海參的條件,但東營(yíng)市經(jīng)過(guò)努力,組織專家研究該課題,2004年試養(yǎng)海參成功。起初,因?yàn)楹⒃敢獯粼诮甘?,但東營(yíng)是泥質(zhì)海域,需要用石頭造礁,養(yǎng)殖成本較高。后來(lái)經(jīng)過(guò)不斷摸索,改用遮陽(yáng)網(wǎng),養(yǎng)殖成本逐漸降下來(lái)。從2008年開(kāi)始,這里大規(guī)模進(jìn)行海參養(yǎng)殖。“2009年,我們組織當(dāng)?shù)?8戶漁民組成‘小島河海珍品養(yǎng)殖合作社’入住示范區(qū),進(jìn)行海參池塘開(kāi)發(fā)。經(jīng)過(guò)一年的建設(shè),完成了36個(gè)海參池塘的建設(shè),并于2010年放苗投產(chǎn)。在建設(shè)過(guò)程中,我們給予了技術(shù)支持及規(guī)劃指導(dǎo),并按每畝1000元的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了補(bǔ)助,緩解了海參池塘建設(shè)成本一次性投入過(guò)大的難題。”高加夫介紹說(shuō)。  

    2011年,這個(gè)合作社的30個(gè)養(yǎng)殖池第一批海參產(chǎn)出,“ 每個(gè)池子有 100畝,能產(chǎn)8000公斤海參,一個(gè)池子的毛利就能達(dá)到160多萬(wàn)元?,F(xiàn)在的海參池已經(jīng)成為我們發(fā)家致富的聚寶盆了。”合作社的社長(zhǎng)姜世忠告訴記者。  
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