12日上午9點45分，載著95噸貨物，一個白色的“大家伙”從重慶機場起飛，10個小時后便可到達歐洲的莫斯科，隨后將飛抵盧森堡，這意味著重慶市首條通往東歐的國際航線正式開通。據(jù)重慶機場相關(guān)負責(zé)人稱，該機場目前的國際貨運量陡升，預(yù)計其總量今年可位列內(nèi)陸第一。   

　　昨天開通的這條航線全程為上?！貞c—莫斯科—盧森堡—重慶，由海航集團和臺灣中華航空旗下的揚子江快運公司運營，執(zhí)飛的機型為波音747—400SF型，每周三、周日兩個航班?！斑@是專門為重慶開通的?！睋P子江快運公司負責(zé)人稱，得益于惠普、宏碁、英業(yè)達等IT業(yè)巨頭陸續(xù)在重慶投產(chǎn)，除了促進重慶IT業(yè)的發(fā)展外，更會刺激重慶貨運市場。按照計劃，在這條航線上，該公司每年將給重慶特別預(yù)留1500—2000噸的貨運量，并考慮和西永微電園開展合作。   

　　此前，該市已開通重慶—比利時列日的國際貨運航線，“這是重慶飛往歐洲的第二條貨運航線。”重慶機場相關(guān)負責(zé)人稱，前往盧森堡的航線則是首條通往東歐的國際航線，建立起了重慶IT產(chǎn)品運往東歐的空中通道。目前，重慶飛往歐洲的國際貨運航班已達每天5班。下半年，國際貨運航線的主攻方向便會轉(zhuǎn)向北美市場，預(yù)計會開通兩條飛往北美城市的航線，分別為由大韓航空開通的重慶—首爾—北美航線，和由美國南方航空開通的重慶—北美航線。   

　　據(jù)了解，在重慶市IT產(chǎn)業(yè)的推動下，重慶機場貨運吞吐量一直呈高增長態(tài)勢，僅今年前四個月的國際貨運吞吐量，便達1.8萬噸，同比增長了580%，遠超去年全年9000多噸的總量。目前，出港國際貨物的80%為IT產(chǎn)品。預(yù)計今年全年，重慶機場的國際貨運量將超過8萬噸，躍居內(nèi)陸第一。