為湛江經(jīng)濟發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)的港口龍頭企業(yè)湛江港集團，要繼續(xù)努力爭當(dāng)粵西振興的龍頭、西南沿海港口群的龍頭和湛江港口發(fā)展的龍頭 



湛江港集團30萬噸（結(jié)構(gòu)為40萬噸）級大型散貨碼頭施工現(xiàn)場一角。 李波 攝 

陽春三月，萬象更新。 

在北京出席十一屆全國人大四次會議的全國人大代表、市委書記、市人大常委會主任劉小華接受記者采訪時表示，要充分發(fā)揮湛江港的優(yōu)勢，把港口物流產(chǎn)業(yè)做大做優(yōu)做強。力爭3到5年時間，使湛江港的貨物吞吐量躍居全國前八位。 

“劉小華書記這個講話對湛江港提出了一個很高的要求。這是非常振奮人心的目標(biāo)！”湛江港（集團）股份有限公司董事長張翼日前對前來采訪的記者說。 

“待到山花爛漫時，她在叢中笑” 

湛江港（本港）是新中國成立后第一個自行設(shè)計建設(shè)的現(xiàn)代化深水良港。這是湛江最大的優(yōu)勢。實踐也早已證明，湛江經(jīng)濟的興衰與是否發(fā)揮這一優(yōu)勢有著最為直接的關(guān)系。 

憑借深水良港優(yōu)勢，1979年，湛江港本港完成貨物吞吐量1062萬噸，名列全國八大港口之一，湛江經(jīng)濟實力也位居全國中等城市前列。但改革開放后較長的一段時間里，由于不重視發(fā)揮港口優(yōu)勢，湛江港和湛江經(jīng)濟的發(fā)展卻落后了。2001年，湛江全市港口完成貨物吞吐量僅為2205萬噸（其中湛江港本港完成1822萬噸），湛江市GDP僅為434.87億元，不及全省平均水平的一半。而原來八大港口城市的前七個：大連、青島、上海、寧波、秦皇島、天津、廣州，當(dāng)年港口吞吐量和當(dāng)?shù)谿DP分別超過了億噸和千億元。 

經(jīng)歷了沉痛的歷史教訓(xùn)，尤其是在1998年底省委調(diào)整湛江港領(lǐng)導(dǎo)班子后，湛江港人和湛江人提高了“港口意識”。 

從此之后，1999年至2010年的12年間，湛江港本港主要領(lǐng)導(dǎo)雖幾經(jīng)變化，但幾任領(lǐng)導(dǎo)“抓住機遇，發(fā)揮優(yōu)勢，加快發(fā)展”的發(fā)展思路和“深水化、大型化、專業(yè)化、信息化”發(fā)展戰(zhàn)略始終不變。期間，市委市政府確立了“工業(yè)立市、港口興市、生態(tài)建市”發(fā)展戰(zhàn)略；2003年，中共中央總書記胡錦濤親臨湛江港視察時作出了“要利用港口優(yōu)勢加快經(jīng)濟發(fā)展”的重要指示；省委省政府提出要把湛江建設(shè)成為現(xiàn)代化新興港口工業(yè)城市；省市領(lǐng)導(dǎo)對湛江港也一直給予特別的關(guān)愛。 

在各級領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門關(guān)心支持，市委市政府正確領(lǐng)導(dǎo)，以及先后三任領(lǐng)導(dǎo)直接領(lǐng)導(dǎo)下，湛江港本港建設(shè)發(fā)展突飛猛進。12年彈指一揮間，原來狹義上的湛江港（本港）由政企不分的正廳級單位湛江港務(wù)局，先后改制成為國有獨資企業(yè)湛江港集團有限公司和投資主體多元化的中外合資股份制企業(yè)湛江港（集團）股份有限公司（簡稱湛江港集團），成為了全市18個港口企業(yè)中的龍頭企業(yè)；搶占市場先機，建成了亞洲最深的30萬噸級航道，全國最大的30萬噸級陸岸油碼頭（2個），華南地區(qū)最大、專業(yè)化和自動化程度最高的25萬噸級鐵礦石碼頭及15萬噸級煤炭專業(yè)碼頭，凸顯出了湛江港作為南方大港的競爭優(yōu)勢；以“前港后廠”、“前港后庫”模式招商引資，發(fā)展臨港工業(yè)，吸引中國三大石油公司和俄羅斯塔氏集團等中外大企業(yè)投資規(guī)模超過了150億元，使湛江人長期以來夢寐以求的大工業(yè)開始變?yōu)楝F(xiàn)實；年貨物吞吐量從1998年前的不足2000萬噸提高到了2010年的6860萬噸，相當(dāng)于再造幾個湛江港（本港）。 

在龍頭企業(yè)湛江港集團的帶動下，湛江港（包括全市港口）已被國家列為全國12個主樞紐港之一，并已被確定為全國五大港口群中西南沿海港口群的主體港口；湛江市招商引資取得了新的更大的突破，繼2008年國務(wù)院批準(zhǔn)在東海島開展湛江鋼鐵基地項目前期工作之后，2009年，中科合資煉化一體化項目選址東海島；2008年湛江港貨物吞吐量首次突破億噸，成為了西南沿海港口群中首個億噸大港和全國15個億噸大港之一，湛江經(jīng)濟發(fā)展走上了快車道。 

總之，近12年來，湛江港集團作為湛江港本港代表，不辱使命，不負(fù)眾望，很好地?fù)?dān)當(dāng)起了粵西振興的龍頭、西南沿海港口群的龍頭和湛江港口發(fā)展的龍頭角色。 

今年是“十二五”開局之年，剛剛過去的第一季度湛江經(jīng)濟發(fā)展好戲連臺。3月4日國家發(fā)改委正式核準(zhǔn)中科合資煉化一體化項目；3月14日，廣東省與中央企業(yè)戰(zhàn)略合作座談會在京召開，湛江在會上與中石化、廣鋼等7個央企簽約1462.31億元。另據(jù)了解，隨著鋼鐵、石化兩大項目的順利推進，可帶動相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)投資4140多億元。 

“待到山花爛漫時，她在叢中笑?！泵珴蓶|同志這一詠梅詩句，對在港口發(fā)展中擔(dān)當(dāng)龍頭角色，提前為鋼鐵、石化等大項目落戶湛江作好充分準(zhǔn)備的湛江港人來說，可謂真實寫照。 

繼往開來，續(xù)寫港口發(fā)展新篇章 

世事如棋局局新。 

今年1月，張翼接任湛江港（集團）股份有限公司董事長、黨委書記，劉恩懷接任公司總裁。他們將如何帶領(lǐng)企業(yè)走向新的輝煌？ 

“我們前三任領(lǐng)導(dǎo)成績巨大。下一步我和恩懷要在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，帶領(lǐng)企業(yè)繼續(xù)努力當(dāng)好粵西振興的龍頭、西南沿海港口群的龍頭和湛江港口發(fā)展的龍頭，為早日把湛江港建設(shè)成為區(qū)域性國際航運中心和物流中心，實現(xiàn)劉小華書記提出的湛江港重回全國八大港口行列目標(biāo)作出新的貢獻(xiàn)?！睆堃韺τ浾哒f。 

接著，張翼分析說，目前全國八大港口年吞吐量均超過2億噸，湛江港口去年吞吐量為1.36億噸，其中湛江港集團占全市50%。幾年后，湛江港集團吞吐量爭取達(dá)到1.3億噸。徐聞港口吞吐量去年接近6000萬噸，隨著海南國際旅游島開發(fā)，估計幾年后也會超過億噸。此外，鋼鐵、石化等大項目碼頭預(yù)計幾年后吞吐量將有1億噸左右。這樣算起來，湛江港口2015年吞吐量將超過3億噸，屆時就有希望重回全國八大港口行列。 

談到如何帶領(lǐng)湛江港集團繼續(xù)當(dāng)好龍頭時，張翼說，今后幾年重點要抓好以下幾方面工作：一是加快生產(chǎn)發(fā)展。今年要利用去年新增的生產(chǎn)能力實現(xiàn)比較大的增量，具體目標(biāo)是吞吐量要確保達(dá)到7600萬噸，挑戰(zhàn)8000萬噸，比去年增加近1000萬噸。二是加快港口建設(shè)。今年固定資產(chǎn)投資計劃近19億元，央企在港區(qū)投資也會超過10億元，合計起來總的投資規(guī)模爭取達(dá)到25至30億元。三是積極爭取上市,通過上市為企業(yè)建立持續(xù)、優(yōu)質(zhì)的融資平臺，建立市場化的價值發(fā)現(xiàn)平臺，提升集團公司公共形象和監(jiān)管水平。四是做好對外合作。特別是要服務(wù)好湛江市重大項目建設(shè)。五是加強內(nèi)部管理。通過加強內(nèi)部管理，提高員工素質(zhì)，營造良好的企業(yè)文化氣氛。六是做好安全、環(huán)保、維穩(wěn)等各項工作。 

采訪結(jié)束后，記者參觀了湛江港集團正在大手筆建設(shè)中的30萬噸（結(jié)構(gòu)為40萬噸）級大型散貨碼頭。 

該項目位于湛江霞山南柳河北側(cè)，總投資約27億元，是目前全國建設(shè)規(guī)模最大，工藝最先進的現(xiàn)代化碼頭，建成后年通過能力為3000萬噸。記者在施工現(xiàn)場看到，項目卸船碼頭長達(dá)412米的引橋，以及順岸式裝船碼頭上部結(jié)構(gòu)已基本完成，工人們正在進行面板安裝；卸船碼頭鋼管樁沉樁工程大約已完成50%，并已開始進入樁帽施工；順岸式裝船碼頭后面是在一大片海灘基礎(chǔ)上吹填起來的陸地堆場，面積達(dá)90多萬平方米，氣勢恢宏，工人們正在那里進行地面軟基處理，整個項目施工現(xiàn)場機聲隆隆，呈現(xiàn)出一片繁忙景象。 

這種景象令人強烈地感受到，湛江港集團在新一任領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，正在繼往開來，加快港口建設(shè)。為此，我們完全有理由相信，他們完全有能力、有實力繼續(xù)當(dāng)好龍頭角色，為湛江港重回全國八大港口行列，促進湛江經(jīng)濟騰飛做出新的更大的貢獻(xiàn)。