記者昨天從河北港口集團獲悉，國家煤炭應(yīng)急儲備方案獲國務(wù)院批準通過，國內(nèi)18家大型煤炭、電力企業(yè)及港口成為國家首批應(yīng)急煤炭儲備點。河北省秦皇島港、黃驊港在其中的8個港口中占據(jù)了兩個席位。據(jù)悉，首批應(yīng)急煤炭儲備計劃為500萬噸，秦皇島港作為世界最大的煤炭輸出港和我國“北煤南運”、“西煤東運”大通道的主樞紐港，承擔了130萬噸的儲備量，在各大承儲企業(yè)和儲備點中占據(jù)了最大的份額。  

       據(jù)了解，國家煤炭應(yīng)急儲備是指國家委托承儲企業(yè)在煤炭重要集散地、關(guān)鍵運輸樞紐等地儲備煤炭，由國家統(tǒng)一調(diào)用，用于應(yīng)對煤炭供應(yīng)中斷或嚴重不足等緊急狀況，增強在重大自然災(zāi)害和突發(fā)事件狀態(tài)下的煤炭供應(yīng)保障能力，保持經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行。國家煤炭應(yīng)急儲備遵循企業(yè)所有、國家調(diào)節(jié)，市場運作、財政補助，合理布局、保障有力的原則。 

       按照方案安排，神華集團等10家大型煤炭、電力企業(yè)和秦皇島港、黃驊港、舟山港、廣州港、武漢港、蕪湖港、徐州港、珠海港8個港口企業(yè)成為國家第一批應(yīng)急煤炭儲備點。按照國家發(fā)改委的要求，各承儲企業(yè)將抓住資源、運力寬松之機，積極組織落實儲備所需要新增資源，加強與鐵路、港航企業(yè)溝通，提前做好請車、裝車(船)計劃的安排與銜接，在2011年5月底前形成實物儲備。 

       據(jù)介紹，秦皇島港擁有5個煤炭港務(wù)分公司，共有煤炭專業(yè)泊位21個，設(shè)計年通過能力1.93億噸；擁有世界最先進的煤炭裝卸設(shè)備、工藝及配套設(shè)施，可接卸2萬噸超長列車，單機卸車能力為7200噸/小時，裝船能力為8000噸/小時，效率屬當前世界一流水平；擁有世界最大的港口煤炭專用堆場，最大堆存量為1042.5萬噸。2010年，秦皇島港完成煤炭吞吐量2.24億噸，年輸出煤炭占全國沿海港口下水煤炭總量的近50%。 

       截至目前，秦皇島港已連續(xù)6年位居“世界最大散貨港”稱號，為我國華東、華南地區(qū)電煤供應(yīng)提供了有力保障。此次成為國家煤炭應(yīng)急儲備點，秦皇島港必將發(fā)揮煤炭中轉(zhuǎn)運輸?shù)母偁巸?yōu)勢，為國家資源戰(zhàn)略儲備和應(yīng)急保障做出積極貢獻。