據(jù)科威特金融中心（Markaz）一份研究報告稱，海灣地區(qū)現(xiàn)有35個港口大部分均在擴(kuò)建，旨在滿足日益增長的貿(mào)易需求，當(dāng)前總投資高達(dá)455億美元。  

其中，阿聯(lián)酋獨占GCC貿(mào)易總額的61%，故港口增長。2004至2008年間，其港口吞吐量年均復(fù)合增長率為13%，雖然2008至2009年金融危機(jī)期間有所回落，但2010年明顯回暖。除迪拜擁有該地區(qū)最大港口Jebel Ali港外，阿布扎比正在修建Khalifa港和Khalifa工業(yè)區(qū)（Kizad）。該工業(yè)區(qū)占地45平方公里，且計劃與鐵路相連。一期工程總投資即高達(dá)72.4億美元，預(yù)計于2012年底完工。屆時，年集裝箱吞吐量將達(dá)200萬標(biāo)準(zhǔn)箱，貨物達(dá)1200萬噸。到2030年，Kizad將成為該地區(qū)主要港口之一，將占阿布扎比GDP的15%。  

另據(jù)DP world 數(shù)據(jù)顯示，2010年，阿聯(lián)酋集裝箱吞吐量為1160萬個標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長4%，其中僅第四季度即增長7%。若將其分布在全球28個國家中的50個港口均計算在內(nèi)，則同比增長14%。