“2015年港口實現(xiàn)吞吐量6億噸,集裝箱2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱,建成集裝卸、物流、產(chǎn)業(yè)三位一體、綜合實力強大、功能配套、優(yōu)勢明顯、具有區(qū)域資源配置能力的東北亞國際航運中心,實現(xiàn)由世界大港向世界強港的轉(zhuǎn)變?！边@是青島港“十二五”規(guī)劃中提出的宏偉目標(biāo)。  

　　青島港負(fù)責(zé)人近日告訴記者,在《山東半島藍(lán)色經(jīng)濟區(qū)建設(shè)規(guī)劃》中,明確了青島港在優(yōu)化全省港口結(jié)構(gòu)中的龍頭地位,并賦予青島港“建設(shè)成為現(xiàn)代化的綜合性大港和東北亞國際航運樞紐港”的重要使命,這為青島港“十二五”發(fā)展提供了重大的歷史發(fā)展機遇,也對青島港的綜合能力和服務(wù)水平提出了更高的要求。為更好地服務(wù)山東藍(lán)色經(jīng)濟發(fā)展,青島港全面啟動了世界“強港”建設(shè)步伐。 

　　重大項目是山東半島藍(lán)色經(jīng)濟區(qū)建設(shè)的有力載體和支撐,青島港提出:跳出膠州灣發(fā)展青島港,打造與半島藍(lán)色經(jīng)濟區(qū)建設(shè)相適應(yīng)的港區(qū)功能。為此,港口將堅持以市場需求決定功能定位,面向董家口港區(qū)、前灣新港區(qū)、黃島油港區(qū)、青島老港區(qū)完善布局,確保“四大港區(qū)”功能互補、組合發(fā)展,構(gòu)筑起立足山東、面向全國的港口競爭發(fā)展的嶄新優(yōu)勢。特別是董家口港區(qū),集團將投入300億元用于礦、油、煤等碼頭建設(shè),打造可持續(xù)發(fā)展的全新空間。  

　　要發(fā)展好港口產(chǎn)業(yè),必須走戰(zhàn)略聯(lián)盟發(fā)展之路。“十二五”期間,青島港將著力推進(jìn)港航、港貨、港港、港貿(mào)、港運、港代“六大聯(lián)盟”,積極探索與大礦商、大鋼廠、大加工商、大物流商、大貿(mào)易商等上下游企業(yè)實施戰(zhàn)略參股,形成緊密的利益共同體,吸引和穩(wěn)定貨源。加快“走出去”的步伐,依托綜合實力強大、市場信譽度高的大貨主、大船公司等合作伙伴,借船出海,投資國外港口及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的開發(fā)建設(shè)和經(jīng)營管理。加強與煙臺、日照、威海等周邊港口和鄰近的韓國、日本港口的聯(lián)系與交流,創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟合作框架,不斷提升服務(wù)于半島藍(lán)色經(jīng)濟區(qū)建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展能力。  

　　港口產(chǎn)業(yè)要實現(xiàn)由傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)升級,就必須大力提高自主創(chuàng)新能力。“十二五”期間,青島港將投入資金1億元用于科研開發(fā),投入資金20億元用于進(jìn)行設(shè)備更新及技術(shù)改造,推動港口由規(guī)模優(yōu)勢向技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)變。同時,集團將投資5億元用于節(jié)能減排及環(huán)境保護(hù),著力構(gòu)建以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的綠色低碳發(fā)展模式,力爭用最少的資源換取最大的回報。