國務院已正式批復《浙江海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū)規(guī)劃》，根據(jù)規(guī)劃，浙江將打造“一核兩翼三圈九區(qū)多島”為空間布局的海洋經(jīng)濟大平臺，構建“三位一體”的港航物流服務體系。

　　“三位一體”就是以港口為依托，構建大宗商品交易平臺、海陸聯(lián)動集疏運網(wǎng)絡、金融和信息支撐系統(tǒng)。記者昨天（3月2日）從寧波市交通局獲悉，寧波這一體系今年將加快建設，年內(nèi)將研究出臺體系實施意見。

　　除此之外，今年還將推進大宗商品交易服務中心建設，完善提升電子商務交易平臺。發(fā)揮資源優(yōu)勢和地方特色，將寧波梅山保稅港區(qū)建設成為集商貿(mào)物流港、資源信息港、生態(tài)旅游港為一體的綜合性保稅港區(qū)。

　　據(jù)了解，寧波“三位一體”港航物流服務體系已進行初步探索和實踐，并形成一定的現(xiàn)實基礎。寧波作為浙江大宗商品交易中心的兩個平臺之一，擁有各類專業(yè)寧波市場２００多個，主要經(jīng)營品種為工業(yè)原材料、液體化工、煤炭、鋼材、金屬材料等。海陸聯(lián)運特別是海鐵聯(lián)運方面，寧波港口擁有長三角地區(qū)唯一的鐵路直達集裝箱碼頭前沿堆場的鐵路設施，發(fā)展集裝箱海鐵聯(lián)運的港口優(yōu)勢明顯。金融和信息支撐系統(tǒng)則配套發(fā)展以金融、信息等為重點的港口服務業(yè)。目前，寧波港口公共信息服務平臺先進，寧波電子口岸在全國地方電子口岸平臺建設中保持領先地位；第四方物流寧波市場無論從理念、平臺架構還是運營模式，都是全國首創(chuàng)。

　　業(yè)內(nèi)人士說，如果寧波港“三位一體”港航物流服務體系進一步完善，可使港口效益增長數(shù)倍。拿正在建設的鋼材交易寧波市場和煤炭交易寧波市場來說，以前，每年最多只能收到１０多億元裝卸費，而原地交易后，每年的銷售收入將超過２００億元。