近日，記者從福建省交通運(yùn)輸廳獲悉，福建省通過(guò)在外省建設(shè)“陸地港”、引導(dǎo)外省企業(yè)來(lái)閩建設(shè)“飛地港”、發(fā)展水水中轉(zhuǎn)和鐵海聯(lián)運(yùn)等多項(xiàng)措施，2010年共為外省中轉(zhuǎn)大宗散貨800多萬(wàn)噸。福建大力開(kāi)拓港口經(jīng)濟(jì)腹地成效顯著，港口發(fā)展空間得到有效擴(kuò)展。 

　　福建省通過(guò)港口進(jìn)出的外貿(mào)貨物，占全省外貿(mào)吞吐量的九成以上。2010年福建省港口完成外貿(mào)貨物吞吐量1.28億噸，較2005年增長(zhǎng)了九成。目前，全省沿海港口已與57個(gè)國(guó)家、地區(qū)的140多個(gè)港口建立了貿(mào)易合作伙伴關(guān)系，開(kāi)辟外貿(mào)航線151條，基本形成全球海上主要航線布局。 

　　福建港口經(jīng)濟(jì)腹地大力向內(nèi)陸延伸，積極引導(dǎo)省內(nèi)主要港口企業(yè)在省外建設(shè)“陸地港”，目前已在江西省南昌、贛州、新余、鷹潭等地布局建設(shè)“陸地港”。同時(shí)積極“筑巢引鳳”，邀請(qǐng)外省物流企業(yè)來(lái)閩興建“飛地港”，江西省鐵路投資集團(tuán)、江西投資集團(tuán)等與福建省交通運(yùn)輸集團(tuán)、省湄洲灣開(kāi)發(fā)公司合作，在湄洲灣東吳港區(qū)、福州港江陰港區(qū)建設(shè)“飛地港”，打造江西省海西貨物進(jìn)出口基地。2010年通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)從廈門(mén)港中轉(zhuǎn)運(yùn)往江西等外省的集裝箱達(dá)2.15萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)五成。 

　　2010年福建港口為外省中轉(zhuǎn)大宗散貨800多萬(wàn)噸中，廈門(mén)港中轉(zhuǎn)大宗散貨573萬(wàn)噸，福州港中轉(zhuǎn)134萬(wàn)噸，湄洲灣港中轉(zhuǎn)煤炭120萬(wàn)噸，已經(jīng)基本形成了南部廈門(mén)港、中部湄洲灣港和北部福州港全面為周邊省份服務(wù)的格局。