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港口运输生产迎来“开门红”

2011/2/28 16:34:14 來源:中华物流网 瀏覽:35872
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中华物流网(zhwlw.com.cn)2月28日訊——
今年我國經(jīng)濟(jì)繼續(xù)穩(wěn)步較快增長,內(nèi)外貿(mào)需求強(qiáng)勁,1月份港口運(yùn)輸生產(chǎn)迎來“開門紅”,主要生產(chǎn)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。 

 內(nèi)外貿(mào)齊頭并進(jìn)貨物吞吐量再創(chuàng)新高 

 1月份,我國規(guī)模以上港口(以下簡稱港口)貨物吞吐量完成7.36億噸,同比增長13.3%。其中沿海港口完成5.14億噸,內(nèi)河港口完成2.22億噸。 

 受國民經(jīng)濟(jì)快速增長以及農(nóng)歷春節(jié)前大宗貨物儲備需求旺盛利好,1月份,鐵礦石、煤炭、原油、糧食等大宗貨物吞吐量高位增長,加上適逢集裝箱春節(jié)前出貨小高峰,推動了港口貨物吞吐量再上新臺階,港口貨物吞吐量創(chuàng)歷史新高,但增速較去年底有所回落。內(nèi)外貿(mào)增速齊頭并進(jìn),分別增長13.2%和13.5%,而外貿(mào)貨物吞吐量增速自去年5月來首次超過內(nèi)貿(mào)增速,為港口運(yùn)輸生產(chǎn)高增長作出了很大貢獻(xiàn)。冬季取暖以及節(jié)前儲備形成對能源旺盛需求,特別是北方煤炭下水量、外貿(mào)進(jìn)口鐵礦石均創(chuàng)出了歷史新高,支撐港口貨物吞吐量穩(wěn)步較快增長。 

 1月份,全國億噸大港繼續(xù)保持領(lǐng)先水平,其中營口、煙臺、日照、連云港、廈門、北部灣、蘇州等港口增速保持在20%-30%之間;受煤炭和鐵礦石大幅增長,唐山港增速高達(dá)54.3%,超出港口平均增速的3倍;寧波-舟山港和上海港以超過6000萬噸的貨物吞吐量領(lǐng)先于全國港口。 

進(jìn)口強(qiáng)勁外貿(mào)吞吐量增速超內(nèi)貿(mào) 

 1月份,港口外貿(mào)貨物吞吐量完成2.37億噸,同比增長13.5%。其中沿海港口完成2.2億噸,內(nèi)河完成0.17億噸。 

 1月份,外貿(mào)貨物吞吐量增速超出貨物吞吐量平均水平的0.2個點(diǎn),其中外貿(mào)進(jìn)口增長尤為突出,海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,1月份外貿(mào)進(jìn)口總值比去年同期增長了51%,超過出口增速13.3個百分點(diǎn)。外貿(mào)增長較多的大宗貨物主要集中在鐵礦石、鋼鐵、原油、糧食。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,1月份我國外貿(mào)進(jìn)口鐵礦石6897萬噸,同比增長47.9%,較上月大增1090萬噸,創(chuàng)出歷史新高。這與春節(jié)前鋼廠備貨以及春節(jié)后礦價可能虛漲有直接關(guān)系。去年我國汽車產(chǎn)銷量雙雙突破1800萬輛,不僅蟬聯(lián)世界第一,還創(chuàng)全球歷史新高。受用油大幅增長影響,今年1月份進(jìn)口原油2180萬噸,同比增長27.5%,成品油385萬噸,同比增長15.5%,兩大油品繼續(xù)高位運(yùn)行。受國內(nèi)糧食價格穩(wěn)步上升影響,國家加大了海外糧食進(jìn)口力度,1月份,大豆進(jìn)口514萬噸,同比增長26%。上述貨物的快速增長,拉動港口外貿(mào)吞吐量較快增長,成為本月港口運(yùn)輸生產(chǎn)的主要推動力。 

 受益于大宗貨物進(jìn)口及外貿(mào)集裝箱運(yùn)輸強(qiáng)勁增長,1月份,營口、煙臺、連云港、廈門、湛江等港口吞吐量均呈現(xiàn)30%以上的高增長,其中唐山港創(chuàng)造了62%的港口最高增速。上海港以3025萬噸外貿(mào)貨物吞吐量雄居全國港口第一。 

受外貿(mào)利好集裝箱吞吐量超預(yù)期增長 

 1月份,港口集裝箱吞吐量1350.5萬TEU,同比增長17.6%。其中沿海港口完成1221.9萬TEU,內(nèi)河港口完成128.6萬TEU。 

 1月份,長期困擾美國經(jīng)濟(jì)的失業(yè)率出乎意料地出現(xiàn)下降,歐洲主要國家債務(wù)危機(jī)也有改善跡象,新興經(jīng)濟(jì)體增長依舊強(qiáng)勁,全球經(jīng)濟(jì)在逐步回暖之中。1月份,我國外貿(mào)進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)了新年開門紅。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,1月份我國外貿(mào)進(jìn)出口分別增長37.7%、34.9%,增速繼續(xù)高位運(yùn)行,增長速度超出市場預(yù)期。其主要原因是,國內(nèi)需求強(qiáng)勁,人民幣升值加快,國家鼓勵進(jìn)口,平衡了貿(mào)易順差。受益于強(qiáng)勁外貿(mào)進(jìn)出口以及春節(jié)前傳統(tǒng)出貨小高峰,在去年底突破1300萬TEU后,今年1月份港口集裝箱吞吐量再創(chuàng)歷史新高,較去年的最高水平高出28萬TEU,增速也在高位運(yùn)行,港口集裝箱吞吐量增長好于市場預(yù)期。1月份港口集裝箱運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是,發(fā)展比較平衡,南北港口增速同步推進(jìn),增速比較一致。 

 1月份,一些主要集裝箱港口吞吐量繼續(xù)保持較快增長,其中青島、天津、營口、蘇州等港口增速均超過20%,寧波-舟山港更是高達(dá)34.6%。上海港集裝箱吞吐量首次突破270萬TEU,再破新記錄,雄居全國第一。  
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