油價的一路走高將給交通運輸業(yè)帶來一定負面影響。其中，海運業(yè)和水運業(yè)受到的沖擊相對較小，而航空業(yè)將面臨嚴峻挑戰(zhàn)。 

　　海運 原油價格上漲對于海運行業(yè)的影響相對來說要小一些。由于海運的不可替代性，航運企業(yè)通常采取提高運價和征收燃油附加費的方式轉嫁成本。而前期海運企業(yè)運價持續(xù)徘徊于低位，油價的上漲反而可能成為其運價上漲的催化劑。 

　　水運 高漲的油價將令公路運輸成本陡增，而油價的持續(xù)上漲使水運的相對成本優(yōu)勢得到體現(xiàn)。因此，水運成本受油價上漲的影響較小。 

　　航空 航油的漲價顯著加大了民航運輸成本。燃油附加稅進一步提高將對消費者心理產生負面影響，加之京滬高鐵今年年中正式開通運營，國內航空業(yè)將面臨成本與市場兩端巨大的挑戰(zhàn)。不過，人民幣相對美元的升值能夠對沖一部分原油價格上漲帶來的負面影響?？傮w而言，航空業(yè)在這次原油價格大幅攀升的過程中將面臨嚴峻的挑戰(zhàn)。