2月23日，全國(guó)最大民營(yíng)航運(yùn)企業(yè)(中國(guó)民生輪船股份有限公司)在萬里長(zhǎng)江第一港——四川宜賓港開行首班集裝箱班輪。這是宜賓港自2011年2月11日安吉航運(yùn)公司開行宜賓——上海集散兩用旬班后第二條通往上海的集裝箱班輪航線，是宜賓港在航線開辟上的重大突破，在宜賓航運(yùn)史上具有里程碑意義。 

　　當(dāng)日下午，長(zhǎng)江之首的宜賓港志城作業(yè)區(qū)一期1號(hào)泊位，運(yùn)輸車穿梭、集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)，正緊張有序地開展吊裝作業(yè)。 

　　載重2500噸,可一次性裝載212個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的“民主0087E”號(hào)集裝箱船順利完成滿載，迎著難得的冬日暖陽(yáng)，揚(yáng)帆長(zhǎng)江，駛往上海港軍工路碼頭。從即日起,中國(guó)民生輪船股份有限公司將每周定期在宜賓港發(fā)班。 

　　據(jù)四川宜賓臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，中國(guó)民生輪船股份有限公司是全國(guó)最大的民營(yíng)航運(yùn)企業(yè)，其水陸聯(lián)運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋了包括重慶、四川和貴州在內(nèi)的整個(gè)西部地區(qū)，民生公司進(jìn)出口集裝箱量約占重慶口岸的40%，占瀘州口岸的45%，在長(zhǎng)江水運(yùn)體系中具有舉足輕重的特殊重要地位。中國(guó)民生輪船股份有限公司在宜賓港開行集裝箱班輪，標(biāo)志著宜賓港開港試運(yùn)營(yíng)步入了嶄新的階段，預(yù)示著宜賓港正向今年50萬標(biāo)箱吞吐量的目標(biāo)邁出堅(jiān)實(shí)的一步。同時(shí)，由于水運(yùn)集裝箱班輪“四固定”的特點(diǎn)(船期固定、航線固定、費(fèi)率固定、掛靠港固定)，能有效降低宜賓港集裝箱運(yùn)輸費(fèi)用，減少企業(yè)物流成本，對(duì)于吸引腹地集裝箱資源、培育集裝箱市場(chǎng)具有積極意義，也有助于推進(jìn)宜賓產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與全球接軌，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)型升級(jí)。 

　　中國(guó)民生輪船股份有限公司航運(yùn)管理部副部長(zhǎng)劉月輝告訴記者，四川宜賓港具有非常優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì)，公司將與四川宜賓港真誠(chéng)合作，根據(jù)市場(chǎng)培育情況和班輪運(yùn)行情況，適時(shí)增開集裝箱班輪，加大班輪密度，更好地為宜賓產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)，共同努力把宜賓港打造成為西南地區(qū)通江達(dá)海的“橋頭堡”。