和黃港口最近在新加坡引起注視，是和黃集團(tuán)準(zhǔn)備將旗下港口項目中的香港與珠三角地區(qū)的優(yōu)質(zhì)碼頭資產(chǎn)，用商業(yè)信托基金方式在新加坡證券交易所上市。但馬德富在會上拒絕是否為此事訪問新加坡作出說明，并表明不會討論信托基金上市的招股說明書內(nèi)容。相反，他主要是講和黃港口未來發(fā)展方向。
他指出，中國與東盟簽定自由貿(mào)易協(xié)議后，兩地的貿(mào)易快速增長是其中原因之一。此外，亞洲區(qū)內(nèi)消費(fèi)與購買力正在上升，各種消費(fèi)品供應(yīng)在增加?！拔覀儗幵柑幚泶罅苛魍ǖ膩喼迏^(qū)內(nèi)貨柜，甚至做轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)?！彼绱苏f。
“原因是處理亞洲區(qū)內(nèi)貨柜收入占我們中轉(zhuǎn)貨總收入的一部分?！瘪R德富還指出，“正在覺醒”中的亞洲貿(mào)易活動，不僅有利于亞洲主要港口，例如香港、新加坡，而且還使歐洲的出口商得益。
“我們已見到歐洲出口在增長，原因是亞洲購買力很強(qiáng)。過去這種情況是倒過來的，亞洲是所有產(chǎn)物銷往歐洲，但生產(chǎn)的數(shù)字顯示，歐洲目前(消費(fèi))出人意料的強(qiáng)勁?！彼腥绱丝捶ā?/P>
和黃港口控股是全球第一大貨柜碼頭營運(yùn)商，投資港口碼頭遍布全球，25個國家與地區(qū)共51個港口。根據(jù)最新數(shù)據(jù)，該集團(tuán)在2009年共處理貨柜4530萬箱，占全球港口處理總量的14%。
馬德富還透露，和黃港口(控股)目前正在與四個國家的政府洽商港口發(fā)展。
