記者近日從福建省交通運(yùn)輸廳港航局獲悉，至2010年，全省沿海港口生產(chǎn)性泊位439個(gè)，其中萬噸級(jí)以上泊位122個(gè)；泊位吞吐能力3.2億噸，其中集裝箱1282萬標(biāo)箱。輻射范圍取得了較大的進(jìn)展，沿海港口航班已通往60個(gè)國(guó)家或地區(qū)的140多個(gè)港口，開辟集裝箱航線達(dá)315條，單月航班突破2000班；江西等周邊省份從福建港口進(jìn)出的貨物量快速增長(zhǎng)，自2007年開始統(tǒng)計(jì)以來，由當(dāng)年的218萬噸增長(zhǎng)到2010年的824萬噸，3年間增長(zhǎng)272%，年均增長(zhǎng)54.9%。港口服務(wù)周邊地區(qū)發(fā)展新的對(duì)外開放綜合通道作用初顯，形成南部廈門港、中部湄洲灣港、北部福州港全方位為江西等內(nèi)陸省份服務(wù)的港口運(yùn)輸格局。

    過去5年，福建省港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)了突破性發(fā)展——新增生產(chǎn)性泊位100個(gè)，其中萬噸級(jí)以上深水泊位56個(gè)，新增貨物吞吐能力約1.8億噸，其中集裝箱吞吐能力743萬標(biāo)箱，新增吞吐能力超過之前港口吞吐能力的總和。5萬噸級(jí)以上泊位數(shù)量從2005年的9個(gè)增至2010年的51個(gè)，具備靠泊10萬噸級(jí)以上船舶的泊位數(shù)量從2005年的5個(gè)增至2010年的41個(gè)，沿海港口具備?？?5萬噸級(jí)集裝箱船、30萬噸級(jí)油輪、15萬噸級(jí)干散貨船、14萬總噸大型郵輪以及2萬噸級(jí)滾裝船的設(shè)施條件。