山東省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)賈學(xué)英在會(huì)議上說(shuō)，“十一五”期間山東省港航建設(shè)累計(jì)完成投資３８４億元，是新中國(guó)成立到“十五”末總投資的１．３倍。沿海港口新增生產(chǎn)性泊位１７９個(gè)，泊位總數(shù)達(dá)到４７３個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位１９７個(gè)，年吞吐能力達(dá)到４．５６億噸，增長(zhǎng)２．０７億噸，具有現(xiàn)代化特征的沿海港口群初步形成。

    內(nèi)河航運(yùn)方面，山東省內(nèi)河通航里程達(dá)到１１５０公里，其中三級(jí)航道２７２公里；內(nèi)河港口泊位數(shù)達(dá)到２７３個(gè)，通過(guò)能力達(dá)到４５００萬(wàn)噸，是“十五”末的２．６倍。

    據(jù)介紹，２０１０年沿海港口吞吐量再創(chuàng)新高，突破８億噸，是“十五”末的２．２４倍，由全國(guó)第四位上升為第二位；集裝箱吞吐量達(dá)到１５３０萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，是“十五”末的２倍；山東由此成為全國(guó)唯一擁有三個(gè)超雙億噸海港的省份。內(nèi)河港口吞吐量完成６５４６萬(wàn)噸，是“十五”末的２．８倍。

    根據(jù)規(guī)劃，到２０１５年，山東沿海港口貨物吞吐量將突破１０億噸，其中集裝箱吞吐量將突破２０００萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱；內(nèi)河港口吞吐能力將達(dá)到７０００萬(wàn)噸，吞吐量將突破１億噸。