投資2.5億元人民幣的合肥港綜合碼頭近日開港，兩批貨物裝船從合肥下水，經(jīng)由134公里的合裕航道進(jìn)入長江。省交通運輸廳廳長梅勁在開幕致辭中稱，合肥港有集裝箱碼頭將是發(fā)展的里程碑，讓江淮湖海聯(lián)運的夙愿成為現(xiàn)實。 

    合肥港地處包河工業(yè)園區(qū)內(nèi)，是全國28個內(nèi)河主要港口之一，也是規(guī)劃中的合肥至上海國際集裝箱運輸?shù)膬?nèi)支線港和喂給港，綜合碼頭部分包括3個1000噸級泊位，設(shè)計年吞吐集裝箱7萬標(biāo)箱、雜貨91萬噸。 

    該項目投資方安徽省港航建設(shè)投資集團公司負(fù)責(zé)人表示，綜合碼頭2期已列入交通運輸部“十二五”規(guī)劃，將建設(shè)3個2000噸級多用途泊位，年設(shè)計集裝箱18萬箱、件雜貨40萬噸。建設(shè)周期2年，估算投入5.3億元。 

    根據(jù)規(guī)劃，合肥港將發(fā)展成為以礦建材料、能源、礦石運輸為主，加快發(fā)展集裝箱運輸，兼顧旅游客運，具備裝卸存儲、運輸組織、現(xiàn)代物流、商貿(mào)服務(wù)和臨港工業(yè)等功能的綜合性港口。到2020年，合肥港將形成南淝河、派河、店埠河、豐樂河和臨湖等5大港區(qū)。