在“十二五”期間,我省水運將以建設暢通、高效、平安、綠色內河水運為目標，港口、航道建設各投資100億元，基礎設施建設全面提速,基本適應我省特別是皖江城市帶承接產業(yè)轉移示范區(qū)發(fā)展要求。 

　　據了解, “十二五”期間,國家將加大資金投入，省財政也已明確每年安排1億元用于支持水運發(fā)展;安徽GDP進入萬億俱樂部后還在快速增長，經濟的高速發(fā)展將是水運發(fā)展的堅實后盾。;示范區(qū)依托皖江“一軸”，在加快發(fā)展的同時必將與皖江水運發(fā)展形成良性互動，促進水運發(fā)展不斷加快;隨著我省綜合交通運輸體系的不斷完善，構建公、鐵、水、空、管多式聯運的綜合交通運輸體系成為必需。 

　　據預測,到2015年全省水路運輸需求是：港口吞吐量4.5億噸，集裝箱吞吐量90萬TEU，水運貨運量4億噸，貨物周轉量1650億噸公里，客運量200萬人次。港口物流業(yè)、內支線集裝箱運輸、近洋運輸和多式聯運將得到較快發(fā)展，形成較為完善的集裝箱、煤炭、礦石、化學品裝卸運輸系統(tǒng)；一批主營業(yè)務突出、市場影響力強的大型骨干港航企業(yè)成為市場主導；主要航段支持保障系統(tǒng)建成運行，水上綜合執(zhí)法與應急救助新體系基本形成，水上安全形勢持續(xù)穩(wěn)定；行業(yè)管理科技信息化水平明顯提高；水運與區(qū)域經濟發(fā)展呈現良性互動，安徽水運業(yè)步入加速發(fā)展時期，初步邁進“水運強省”行列。