5年后，不論住在哪個(gè)縣城，人們開車半小時(shí)內(nèi)就能上高速；明年，規(guī)模超大的合肥綜合客運(yùn)樞紐站將建成，乘客在這里可實(shí)現(xiàn)與公交車的“零換乘”；今年，巢湖、六安、池州、滁州等地市民可在當(dāng)?shù)氐暮驒C(jī)樓乘車，快速到合肥乘坐飛機(jī)……昨天從全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上傳出消息，未來5年，我省將投入1600億元資金，水陸空綜合性交通運(yùn)輸體系將全面“升級(jí)換代”。
“超級(jí)汽車站”明年啟用
在昨天的會(huì)議上，省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)梅勁表示，“十二五”期間我省將重點(diǎn)建設(shè)合肥綜合客運(yùn)樞紐站等10個(gè)綜合客運(yùn)樞紐和10個(gè)具有綜合物流服務(wù)功能的物流中心(園區(qū))，加快集裝箱貨運(yùn)站、甩掛運(yùn)輸服務(wù)中心、城市公交樞紐建設(shè)，形成便捷的換乘系統(tǒng)和高效的貨運(yùn)中轉(zhuǎn)系統(tǒng)。
據(jù)了解，作為合肥未來最大的汽車站，合肥綜合客運(yùn)樞紐站的主站房將于今年一季度開工，預(yù)計(jì)可在2012年建成并投用，成為全國(guó)屈指可數(shù)的綜合客運(yùn)示范站。該站占地約91666平方米，設(shè)計(jì)日發(fā)送旅客3.5萬人次。合肥市規(guī)劃的軌道交通1、4、5號(hào)線在此交會(huì)，同時(shí)還銜接高鐵站、多條BRT、常規(guī)公交線路等。
建成后，該站除了為合肥高鐵南站提供集散服務(wù)、實(shí)現(xiàn)公鐵銜接外，還將依托發(fā)達(dá)的高速公路網(wǎng)絡(luò)，打造輻射全國(guó)各中心城市的核心長(zhǎng)途客運(yùn)站，同時(shí)承擔(dān)合肥發(fā)往省內(nèi)各地市的直達(dá)快速客運(yùn)。
縣城半小時(shí)內(nèi)通達(dá)高速
作為“十二五”的開局之年，今年我省將續(xù)建馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋、徐明高速安徽段等22個(gè)項(xiàng)目，建成績(jī)溪至黃山高速、泗許高速亳州段，爭(zhēng)取完成周六高速、蚌淮高速、馬鞍山東環(huán)路高速化改造；開工建設(shè)望東長(zhǎng)江公路大橋、北沿江高速滁馬段、岳武高速安徽段、宿揚(yáng)高速天長(zhǎng)段、濟(jì)祁高速永城至利辛段，力爭(zhēng)開建濟(jì)祁高速利辛至樅陽(yáng)段、揚(yáng)績(jī)高速溧陽(yáng)至廣德段、池州長(zhǎng)江公路大橋。
到2015年，我省高速公路通車總里程將達(dá)到4200公里，力爭(zhēng)達(dá)到4500公里，基本建成“四縱八橫”的高速公路骨干網(wǎng)，省內(nèi)所有縣城半小時(shí)內(nèi)通達(dá)高速公路。此外，還將完成7000公里的國(guó)省干線公路改造，其中新改建一級(jí)公路3000公里，二級(jí)公路1500公里，形成通暢便捷的國(guó)省干線公路網(wǎng)。
順應(yīng)不停車收費(fèi)的潮流，今年我省將新建100條高速公路ETC車道，全省高速公路ETC車道覆蓋率達(dá)到30%。
“皖江港口群”蓄勢(shì)待發(fā)
“我省將建設(shè)內(nèi)河航運(yùn)跨越工程，基本完成兩干三支國(guó)家高等級(jí)航道建設(shè)任務(wù)，使航道里程達(dá)到1500公里，初步形成以蕪馬組合港、安慶港為地區(qū)性綜合港的皖江港口群?！泵穭耪f，未來5年，我省將新增生產(chǎn)性泊位80個(gè)左右，新增千噸級(jí)泊位100個(gè)左右，港口吞吐能力超過5億噸，集裝箱吞吐量達(dá)到100萬標(biāo)箱。
未來5年內(nèi)，內(nèi)河水運(yùn)重點(diǎn)工程要開工建設(shè)巢湖港和縣鄭蒲港區(qū)一期工程、合裕線航道改造工程等項(xiàng)目，續(xù)建蕪申運(yùn)河、石門湖航道、沙潁河安徽段航道整治工程以及巢湖復(fù)線船閘、裕溪船閘等項(xiàng)目，力爭(zhēng)沙潁河阜陽(yáng)船閘重建工程、阜陽(yáng)港潁州港區(qū)一期工程等建成試運(yùn)營(yíng)。
“我們有一個(gè)設(shè)想，就是要充分利用800里皖江岸線資源，打造一個(gè)全新的皖江港口群?！笔〉胤胶Ｊ戮志珠L(zhǎng)蔣同富介紹說，目的是使現(xiàn)有碼頭在功能上實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)，錯(cuò)位發(fā)展，避免重復(fù)建設(shè)，集約利用長(zhǎng)江岸線資源。
再增加一批異地候機(jī)樓
蚌埠、宿州、亳州5座合肥機(jī)場(chǎng)異地城市候機(jī)樓，可以為當(dāng)?shù)芈每吞峁┵?gòu)票、班車接送等“一站式”服務(wù)。今年，我省將建成巢湖、六安、池州、滁州等五個(gè)以上異地城市候機(jī)樓，而蕪湖、安慶、宣城、淮北等地市的異地候機(jī)樓也都在進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作。
未來五年，除了繼續(xù)增加異地候機(jī)樓，合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)、池州九華山機(jī)場(chǎng)加速建成并投入使用，改擴(kuò)建阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、安慶機(jī)場(chǎng)，形成以合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)為主樞紐、阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)等為次樞紐的發(fā)展格局，同時(shí)將加密穿梭國(guó)內(nèi)外的空中航線網(wǎng)，加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)與其他運(yùn)輸方式的銜接。隨著低空領(lǐng)域逐步開放，我省的通用航空事業(yè)也會(huì)得到較大發(fā)展。
