隨著2011年新年鐘聲的敲響，上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)順利實(shí)現(xiàn)了第11個(gè)安全年，這也是自1988年民航體制改革后虹橋機(jī)場(chǎng)連續(xù)實(shí)現(xiàn)第23個(gè)安全年。過去的2010年，在世博效應(yīng)帶動(dòng)下，上海機(jī)場(chǎng)三大運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)增長(zhǎng)迅猛，屢創(chuàng)歷史新高，年旅客吞吐量首破7000萬人次大關(guān)，浦東機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)排名繼續(xù)穩(wěn)居全球第三。
　　
　　2010年，上海浦東和虹橋機(jī)場(chǎng)共保障飛機(jī)起降551086架次（其中浦東332122架次，虹橋218964架次），同比增長(zhǎng)15.53%；完成旅客吞吐量7170萬人次（其中浦東4040萬人次，虹橋3130萬人次），同比增長(zhǎng)25.79%；完成貨郵吞吐量370萬噸（其中浦東322萬噸，虹橋48萬噸），同比增長(zhǎng)24.10%。
　　
　　2010年，上海空港世界級(jí)樞紐機(jī)場(chǎng)規(guī)?；拘纬?。隨著2010年3月16日虹橋機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓和第2跑道順利啟用，上海航空樞紐硬件設(shè)施建設(shè)基本建成。經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)16年的大規(guī)模建設(shè)，上海浦東和虹橋兩大機(jī)場(chǎng)目前已擁有4座航站樓、5條跑道，年客貨保障能力達(dá)到1億人次和520萬噸，上海航空港整體規(guī)模已跨入國(guó)際超大型空港之列。