深圳市交通運(yùn)輸委日前發(fā)布的報告顯示，2010年深圳集裝箱吞吐量創(chuàng)下歷史新高，達(dá)到2250.97萬標(biāo)準(zhǔn)箱，再度回到2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱以上。專家預(yù)計，今年深圳港全年的集裝箱吞吐量將取代香港，躍居世界第三位。  

　　該報告顯示，2010年，深圳港完成貨物吞吐量2.21億噸，同比增長14.09%，其中集裝箱吞吐量2250.97萬標(biāo)準(zhǔn)箱比此前2008年的歷史最高水平多出77萬標(biāo)準(zhǔn)箱。  

　　集裝箱吞吐量直接反映經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的外貿(mào)狀況。最新數(shù)據(jù)顯示，去年上海港完成集裝箱吞吐量2905萬標(biāo)準(zhǔn)箱，超過新加坡港50萬標(biāo)準(zhǔn)箱左右，首次成為世界第一大集裝箱港；而深圳此次再度突破2000萬，同時也連續(xù)8年穩(wěn)居世界集裝箱港口第四和內(nèi)地集裝箱港口第二的位置。  

　　“深圳港的集裝箱吞吐量超越香港是遲早的事?！鄙钲谑鞋F(xiàn)代供應(yīng)鏈管理研究所高級研究員閆振坤對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，深圳去年第三季度的數(shù)據(jù)就已超過香港，若按照目前的增長速度，其集裝箱吞吐量很有可能在今年超越香港。