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潍坊港成黄三角最忙港口 有望成山东第四

2011/1/2 0:54:15 來源:中华物流网 瀏覽:36628
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中华物流网(zhwlw.com.cn)1月2日訊——
有了萬噸級(jí)碼頭,濰坊森達(dá)美港的貨物吞吐量就不用再100、200萬噸的計(jì)算了。也可以說鳥槍換炮了,之前的剛夠吞吐量沒有發(fā)生過質(zhì)的變化,每年也就是100、200萬噸的漲,但現(xiàn)在不一樣了,有了萬噸級(jí)碼頭,港口的年吞吐量突破億噸指日可待?!?nbsp;

  據(jù)了解,濰坊森達(dá)美港2005年吞吐量是400萬噸,2008年就達(dá)到了1086萬噸,2009年達(dá)1260萬噸,而在剛剛過去的2010年達(dá)1400萬噸,東營港和濱州港加起來也比不上濰坊港。濰坊森達(dá)美港已經(jīng)成為黃三角經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)最繁忙的港口,“黃金出??凇钡拿雷u(yù)將名副其實(shí)。 

  據(jù)濰坊森達(dá)美港最新統(tǒng)計(jì),在剛剛過去的2010年,森達(dá)美港貨物吞吐量再創(chuàng)歷史新高,達(dá)到1400萬噸,超過去年1200萬噸的總吞吐量,比去年同期增長16.7%,增幅居全省前列,儼然成為黃河三角洲地區(qū)最繁忙的港口。而3個(gè)萬噸級(jí)碼頭的投入使用,對(duì)2011年森達(dá)美港實(shí)現(xiàn)吞吐量可以說是如虎添翼,必將發(fā)生巨大的變化。 

  今年以來,面對(duì)諸多不利因素,森達(dá)美港充分利用區(qū)位優(yōu)勢和“山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)”、黃河三角洲高效生態(tài)發(fā)展區(qū)建設(shè)的有利時(shí)機(jī),大力發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè),加快港口建設(shè),在“三區(qū)”建設(shè)中的藍(lán)色引擎作用越來越明顯。相比往年貨物單一的情況,濰坊港目前進(jìn)出港口貨物主要為原鹽、純堿、油和液化品、鋁礬土、煤炭等貨物,外貿(mào)出口貨物主要有融雪劑、低鈉鹽、小蘇打等貨物,主要往來韓國、朝鮮、日本、俄羅斯等國家。 

  金航89號(hào)貨輪大副劉興旺說,“我們的船是8000噸級(jí)的,而濰坊港之前最大泊位也只有5000噸的,按照設(shè)計(jì)要求是進(jìn)不了港的,所以以前進(jìn)港都必須要等到漲大潮時(shí)才行。但是現(xiàn)在有了近9米的深水航道,泊位也多了,以后我們肯定會(huì)經(jīng)常在濰坊港裝卸貨的。” 

  這座在灘涂上挖出來的港口,已經(jīng)躋身山東省地區(qū)性重要港口行列。 


幾年后有望成為山東第四大港 

  劉廷恒對(duì)濰坊港的未來充滿希望,他告訴記者,“在山東省的7個(gè)沿海城市中,從自然條件上講只有青島、煙臺(tái)、日照、威海真正適合發(fā)展海港的,濰坊、東營、濱州都不適合,但是濰坊港的腹地經(jīng)濟(jì)支撐將使得濰坊港實(shí)現(xiàn)大的發(fā)展。這么說吧,龍口港目前年吞吐量約4000萬噸,濰坊港超越龍口、萊州甚至是威海港毫無懸念,將來至少會(huì)發(fā)展成為山東第四大港?!?nbsp;

  據(jù)劉廷恒介紹,正是因?yàn)榭吹搅松_(dá)美港的強(qiáng)大腹地經(jīng)濟(jì)支撐和進(jìn)出口貨物需求,目前煙臺(tái)港、威海港、龍口港等已經(jīng)與森達(dá)美港達(dá)成了“轉(zhuǎn)水”協(xié)議,這對(duì)濰坊港的貨物吞吐量提高也將有很大幫助。 

  濰坊森達(dá)美港西港區(qū)生產(chǎn)處副處長段桂杰介紹說,萬噸級(jí)碼頭建成投入使用后,大大提升了港口的吞吐能力,這是濰坊港口建設(shè)發(fā)展里程碑中的一個(gè)歷史性突破,同時(shí)也向著打造綜合性億噸大港邁出了重要的一步。 

  段桂杰告訴記者,除了萬噸級(jí)碼頭深水泊位外,森達(dá)美港還正在建設(shè)三個(gè)兩萬噸級(jí)泊位,建成投用后,還將啟動(dòng)兩萬噸級(jí)客貨滾裝泊位、三萬噸級(jí)液化品泊位和集裝箱泊位,以及五萬噸級(jí)通用散貨泊位建設(shè)。到“十二五”末,濰坊森達(dá)美港碼頭岸線將達(dá)到5000米,通過能力達(dá)到5000萬噸。按照濰坊港發(fā)展規(guī)劃,到2020年,濰坊森達(dá)美港吞吐能力將過億噸。 

  劉廷恒對(duì)濰坊港的未來充滿希望,他告訴記者,“在山東省的7個(gè)沿海城市中,從自然條件上講只有青島、煙臺(tái)、日照、威海真正適合發(fā)展海港的,濰坊、東營、濱州都不適合,但是濰坊港的腹地經(jīng)濟(jì)支撐將使得濰坊港實(shí)現(xiàn)大的發(fā)展。這么說吧,龍口港目前年吞吐量約4000萬噸,濰坊港超越龍口、萊州甚至是威海港毫無懸念,將來至少會(huì)發(fā)展成為山東第四大港?!?nbsp;


  據(jù)劉廷恒介紹,正是因?yàn)榭吹搅松_(dá)美港的強(qiáng)大腹地經(jīng)濟(jì)支撐和進(jìn)出口貨物需求,目前煙臺(tái)港、威海港、龍口港等已經(jīng)與森達(dá)美港達(dá)成了“轉(zhuǎn)水”協(xié)議,這對(duì)濰坊港的貨物吞吐量提高也將有很大幫助。 

  濰坊森達(dá)美港西港區(qū)生產(chǎn)處副處長段桂杰介紹說,萬噸級(jí)碼頭建成投入使用后,大大提升了港口的吞吐能力,這是濰坊港口建設(shè)發(fā)展里程碑中的一個(gè)歷史性突破,同時(shí)也向著打造綜合性億噸大港邁出了重要的一步。 

  段桂杰告訴記者,除了萬噸級(jí)碼頭深水泊位外,森達(dá)美港還正在建設(shè)三個(gè)兩萬噸級(jí)泊位,建成投用后,還將啟動(dòng)兩萬噸級(jí)客貨滾裝泊位、三萬噸級(jí)液化品泊位和集裝箱泊位,以及五萬噸級(jí)通用散貨泊位建設(shè)。到“十二五”末,濰坊森達(dá)美港碼頭岸線將達(dá)到5000米,通過能力達(dá)到5000萬噸。按照濰坊港發(fā)展規(guī)劃,到2020年,濰坊森達(dá)美港吞吐能力將過億噸。 


大港托起海上新城 

  在濰坊人眼中,我市北部沿海開發(fā)是濰坊經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的希望和潛力所在。在海邊安上個(gè)家,成了現(xiàn)在不少濰坊人近在咫尺的夢想。 

  早在2005年,濰坊啟動(dòng)了新一輪北部沿海開發(fā)。2008年,又提出建設(shè)濱海新城的目標(biāo),一天投入1億元,力爭三年投入800億到1000億元,大力搞好港口、鐵路、公路建設(shè)。 

  借助臨港優(yōu)勢,濱海區(qū)大力發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)和臨港物流業(yè),規(guī)劃了80平方公里的海港物流園,其中港區(qū)39平方公里,物流區(qū)41平方公里,重點(diǎn)發(fā)展以現(xiàn)貨裝卸、儲(chǔ)存、集散為主的綜合商貿(mào)、信息、現(xiàn)代臨港物流項(xiàng)目,形成濰坊北部最大的化工、油品等物資倉儲(chǔ)物流基地,打造功能完善、分工明確、定位清晰的臨港物流產(chǎn)業(yè)鏈,進(jìn)一步拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展。 

  海港物流園內(nèi)現(xiàn)已有總投資150多億元的達(dá)美物流、海正物流、交通物流、中鹽物流等30多個(gè)項(xiàng)目入駐,黃河三角洲地區(qū)具有影響力的港口物流中心正在濰坊濱海加快建設(shè)。 

  濰坊擁有了萬噸大港,或許還會(huì)改變140公里長的海岸線沒有城區(qū)的現(xiàn)狀,真正成為“沿海城市”。濰坊市濱海區(qū)一位招商官員說,“過去介紹濰坊的區(qū)位優(yōu)勢,總要借青島港推介自己,如今,我們也有了萬噸級(jí)的濰坊森達(dá)美港,沿海城市也正在成為我們?yōu)H坊新的城市名片。” 

  在濰坊人眼中,我市北部沿海開發(fā)是濰坊經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的希望和潛力所在。在海邊安上個(gè)家,成了現(xiàn)在不少濰坊人近在咫尺的夢想。  

  早在2005年,濰坊啟動(dòng)了新一輪北部沿海開發(fā)。2008年,又提出建設(shè)濱海新城的目標(biāo),一天投入1億元,力爭三年投入800億到1000億元,大力搞好港口、鐵路、公路建設(shè)。 

  借助臨港優(yōu)勢,濱海區(qū)大力發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)和臨港物流業(yè),規(guī)劃了80平方公里的海港物流園,其中港區(qū)39平方公里,物流區(qū)41平方公里,重點(diǎn)發(fā)展以現(xiàn)貨裝卸、儲(chǔ)存、集散為主的綜合商貿(mào)、信息、現(xiàn)代臨港物流項(xiàng)目,形成濰坊北部最大的化工、油品等物資倉儲(chǔ)物流基地,打造功能完善、分工明確、定位清晰的臨港物流產(chǎn)業(yè)鏈,進(jìn)一步拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展。 

  海港物流園內(nèi)現(xiàn)已有總投資150多億元的達(dá)美物流、海正物流、交通物流、中鹽物流等30多個(gè)項(xiàng)目入駐,黃河三角洲地區(qū)具有影響力的港口物流中心正在濰坊濱海加快建設(shè)。 

  濰坊擁有了萬噸大港,或許還會(huì)改變140公里長的海岸線沒有城區(qū)的現(xiàn)狀,真正成為“沿海城市”。濰坊市濱海區(qū)一位招商官員說,“過去介紹濰坊的區(qū)位優(yōu)勢,總要借青島港推介自己,如今,我們也有了萬噸級(jí)的濰坊森達(dá)美港,沿海城市也正在成為我們?yōu)H坊新的城市名片?!?nbsp;
  
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