這架擁有23噸腹艙載貨能力的波音777-300ER飛機(jī),承載了包括銀行票據(jù)、鮮花、荔枝等水果、服裝、紡織品、快件等各式貨物。
電子貨運(yùn)計(jì)劃(e-Freight)是由國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA,簡稱“國際航協(xié)”)在貨運(yùn)行業(yè)積極推行一大聯(lián)合舉措,旨在于2014年底前取消所有紙質(zhì)貨運(yùn)單、文件和單據(jù)。
阿航貨運(yùn)部正以實(shí)際行動(dòng)積極倡導(dǎo)“2014愿景”。
“我們堅(jiān)信電子貨運(yùn)必將成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),誰先做出改變,誰也將率先獲得收益?!卑⒙?lián)酋航空貨運(yùn)部Sky Cargo高級副總裁雷·梅諾(Ram Menen)表示?!拔覀?yōu)橥瓿墒讉€(gè)電子貨運(yùn)航班深感自豪,它的成功將激勵(lì)電子貨運(yùn)在阿航全球航線網(wǎng)絡(luò)上109個(gè)目的地繼續(xù)擴(kuò)張?!?/P>
“與此同時(shí),這意味著我們向全面電子化邁出了極具重要意義的一步,并將進(jìn)一步提升供應(yīng)鏈運(yùn)營效率,最終實(shí)現(xiàn)操作流水化、加速貨物流轉(zhuǎn)速度,從而降低運(yùn)營成本。此外,通過減少紙張的使用及飛機(jī)運(yùn)輸所需紙質(zhì)單證,電子貨運(yùn)計(jì)劃將在改善可靠性和提升精確性的同時(shí),獲得環(huán)保效益?!?/P>
阿聯(lián)酋航空于2002年9月開通毛里求斯航線。截至2009年6月,阿聯(lián)酋航空毛里求斯航線已增至每周9班,貨運(yùn)量增至每周188噸。
“正是高水平的合作與協(xié)調(diào)保證了此次航班的順利運(yùn)行,而這一切有賴于眾多利益相關(guān)方,包括貨運(yùn)代理商、地面服務(wù)商、托運(yùn)人以及海關(guān)當(dāng)局?!卑⒙?lián)酋航空貨運(yùn)部SkyCargo毛里求斯及塞舌爾貨運(yùn)經(jīng)理邁克爾·哈蒙(Michael Harmon)表示。
圖2:阿聯(lián)酋航空貨運(yùn)部SkyCargo以實(shí)際行動(dòng)積極倡導(dǎo)電子貨運(yùn)計(jì)劃。