日前，交通運輸部批復(fù)原則同意廈門、漳州兩個行政區(qū)劃內(nèi)所有港口資源全面整合，形成新的廈門港。 

交通運輸部在批復(fù)中原則同意廈門港在現(xiàn)有東渡、海滄、嵩嶼、劉五店、客運、招銀、后石、石碼港區(qū)等8個港區(qū)基礎(chǔ)上，將漳州市行政區(qū)劃內(nèi)的古雷、東山、云霄、詔安港區(qū)納入廈門港，并通過港口總體規(guī)劃和港章予以明確。同時要求，廈門港港口行政管理部門要依據(jù)《港口法》的規(guī)定，做好跨行政區(qū)域港口資源整合過程中的銜接工作，保障港口運營和管理正常有序。 

今年8月31日，廈門、漳州兩個行政區(qū)劃內(nèi)所有港口資源全面整合。這是福建省貫徹國務(wù)院《關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的若干意見》，重新布局沿海港口，形成與閩江口、湄洲灣、廈門灣等產(chǎn)業(yè)集中區(qū)域相銜接，對應(yīng)海峽西岸經(jīng)濟區(qū)北部、中部、南部的福州、湄洲灣（泉州－莆田）、廈門三大港發(fā)展格局的重大舉措之一。 

整合后的廈門港港區(qū)達到12個，深水岸線增加27公里，解決了廈門港長遠(yuǎn)發(fā)展資源瓶頸問題，同時對進一步優(yōu)化港口功能布局、實現(xiàn)港城協(xié)調(diào)發(fā)展提供了空間。