1至11月份，張家港港完成集裝箱吞吐量首次突破百萬標箱，同比增長32.6%。

　　從口岸開放至今，張家港港從起步時的集裝箱年吞吐量不足1萬標箱到2004年集裝箱運量30萬標箱，再到2010年集裝箱運量突破100萬標箱，順利實現(xiàn)了集裝箱運輸?shù)目缭绞桨l(fā)展，進一步鞏固了長江沿線最大的外貿(mào)商港地位。
　　
　　據(jù)悉，張家港市政府制定出臺了《關(guān)于深化以港興市戰(zhàn)略目標提升港口競爭力的若干意見》，明確將張家港口岸定位為長江中上游集裝箱運輸?shù)闹修D(zhuǎn)港口、上海港的“喂給港”。通過與長江上游口岸的重慶港、瀘州港等戰(zhàn)略結(jié)盟積極發(fā)展內(nèi)外貿(mào)箱中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，新建和擴建危險品集裝箱專用堆場發(fā)展危險品集裝箱運輸業(yè)務(wù)，大力推進鐵礦石、糧食、高檔木材由散貨運輸改集裝箱運輸?shù)饶Ｊ絼?chuàng)新，有效提升了口岸集裝箱運輸發(fā)展空間。此外，張家港電子口岸一單多報系統(tǒng)的開通，實現(xiàn)了張家港口岸報關(guān)、報檢網(wǎng)上申報等“一站式”服務(wù)，大大提高口岸通關(guān)效率，為張家港口岸集裝箱運輸提供了良好的發(fā)展環(huán)境。