中國南方航空股份有限公司（簡稱“南航”）近日邀請法荷航專家交流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸工作經(jīng)驗(yàn)，盤點(diǎn)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸成果。今年以來，南航貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸量逐月增長，1-10月份腹艙網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸量同比增長47.2%，收入同比增長150.5%，大于腹艙及貨運(yùn)總收入增幅，成為貨運(yùn)新的增長點(diǎn)。 

據(jù)悉，南航貨運(yùn)部門通過管理創(chuàng)新，使貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸增長明顯。在考核導(dǎo)向上，將考核始發(fā)收入改為考核銷售收入貢獻(xiàn)，對樞紐地引入中轉(zhuǎn)地收入指標(biāo)，推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸特別是國內(nèi)轉(zhuǎn)國際業(yè)務(wù)的拓展，使該業(yè)務(wù)成為今年增長最迅速的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，中轉(zhuǎn)運(yùn)量同比增長了88.6%。在運(yùn)價(jià)聯(lián)動(dòng)方面，建立了運(yùn)價(jià)聯(lián)動(dòng)調(diào)整機(jī)制，推動(dòng)各區(qū)域市場改變以往運(yùn)價(jià)調(diào)整各自為戰(zhàn)的做法，實(shí)行區(qū)域內(nèi)同步調(diào)價(jià)，促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)收益最大化。此外，南航貨運(yùn)系統(tǒng)還通過陸空聯(lián)運(yùn)、與外航SPA聯(lián)運(yùn)、區(qū)域聯(lián)動(dòng)等多式聯(lián)運(yùn)聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)，建立更廣的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸渠道。 

面對新的經(jīng)營環(huán)境，南航貨運(yùn)部門提出今后將加強(qiáng)貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、中轉(zhuǎn)服務(wù)保障、中轉(zhuǎn)艙位管理等工作，推動(dòng)貨運(yùn)經(jīng)營的轉(zhuǎn)變。