作為長三角港口群內(nèi)的“小弟”，嘉興港集裝箱業(yè)務(wù)“異軍突起”的緣由何在？“近３年來，嘉興港‘與狼共舞’，與寧波港開展合作，給嘉興港集裝箱業(yè)務(wù)帶來強大的發(fā)展動力。下一步，隨著嘉滬兩港合作的深入，嘉興港集裝箱吞吐量將會實現(xiàn)新的突破。”嘉興港區(qū)管委會主任、市港務(wù)局局長王馬青表示。
在11月30日舉行的嘉興港區(qū)黨工委理論讀書會上，市港務(wù)局總工程師黃銀水稱，地處競爭激烈的長三角港口群，嘉興港要做大做強，必須加強合作，依大傍強，借梯攀高?！捌鋵?，嘉興港與上海、寧波兩大國際港口合作，可謂是‘與狼共舞’、‘與虎謀皮’，如何在得利的同時又避免受傷害，是嘉興港今后需要重點研究的課題?！?/P>
事實上，嘉興港“與狼共舞”的成效顯著。市港務(wù)局有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，立足“最佳配角港”的合理定位，主動引進大型企業(yè)集團，借力發(fā)展，給嘉興港帶來了豐厚的回報。自2008年3月引入寧波港集團發(fā)展集裝箱業(yè)務(wù)以來，借助寧波港集團的運營管理優(yōu)勢、市場優(yōu)勢和資金優(yōu)勢，嘉興港集裝箱業(yè)務(wù)連續(xù)翻番，港口集裝箱吞吐量由2007年的3.7萬標(biāo)箱躍升至2009年的20.2萬標(biāo)箱，增長了5倍多。今年前11個月，嘉興——寧波集裝箱航線累計中轉(zhuǎn)集裝箱224949標(biāo)箱，占全港集裝箱累計吞吐量的72.9%?！凹闻d港集裝箱吞吐量突破30萬標(biāo)箱，嘉興——寧波集裝箱航線起到了‘主力軍’作用。”該負(fù)責(zé)人稱。
“下一步，我們將繼續(xù)開展嘉滬兩港合作，力爭做大做強集裝箱業(yè)務(wù)?！蓖躐R青稱，上港集團在去年9月與嘉興港獨山港區(qū)簽署合作框架協(xié)議的基礎(chǔ)上，目前首期合作項目獨山港區(qū)B23、B24前期工作已啟動。
嘉滬兩港合作是以集裝箱業(yè)務(wù)為著手點的全方位合作，兩港不僅在資金上進行合作，也會聯(lián)手開展港口集裝箱業(yè)務(wù)。去年9月21日，平湖市市長翁建榮在接受記者采訪時說，據(jù)有關(guān)部門調(diào)研發(fā)現(xiàn)，嘉興及周邊地區(qū)的集裝箱需求量約為700萬標(biāo)箱，但目前嘉興港年集裝箱吞吐量僅為20萬標(biāo)箱左右，其中95%以上的集裝箱運輸通過陸路，通過水路運輸?shù)谋壤浅５??！巴ㄟ^與上海港的合作，未來嘉興港的集裝箱吞吐量可以達到總需求量的30%以上，最大限度地發(fā)揮海河聯(lián)運優(yōu)勢，大大節(jié)約運輸成本。”
“隨著嘉興港與上海港、寧波港兩大港口巨頭合作的深化，嘉興港集裝箱業(yè)務(wù)將繼續(xù)在這條發(fā)展的快車道上全速前行。”據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，到“十二五”期末，嘉興港將擁有各類外海生產(chǎn)性碼頭65個，年貨物吞吐能力達8760萬噸，年集裝箱吞吐量也有望突破200萬標(biāo)箱。“在‘與狼共舞’、‘與虎謀皮’的時代，嘉興港集裝箱業(yè)務(wù)將實現(xiàn)新的突破?！痹摌I(yè)內(nèi)人士稱。
