10月16日，裝運(yùn)76標(biāo)箱吉利汽車及配件的“聯(lián)合50輪”自臺(tái)州灣港務(wù)有限公司碼頭出發(fā)，并在抵達(dá)寧波港后裝上遠(yuǎn)洋干線船出口銷往烏克蘭，這標(biāo)志著臺(tái)州市為重點(diǎn)客戶量身打造的港口服務(wù)正式啟動(dòng)，臺(tái)州港推動(dòng)出口外貿(mào)集裝箱“棄陸走水”順利上軌。  

 集裝箱外貿(mào)吞吐進(jìn)出不平衡一直是困擾臺(tái)州港發(fā)展的一大難題。由于距離周邊港口過近，公路運(yùn)輸發(fā)達(dá)便捷，臺(tái)州外貿(mào)出口集裝箱絕大多數(shù)都是通過公路。為破解這一難題，實(shí)現(xiàn)港口良性發(fā)展，在臺(tái)州港航管理部門和企業(yè)的多方努力下，成功組建合資企業(yè)，協(xié)調(diào)多方利益，并以重點(diǎn)出口企業(yè)為突破口，提供物流解決方案，為降低企業(yè)外貿(mào)出口貨物物流成本，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，促進(jìn)沿海產(chǎn)業(yè)帶開發(fā)建設(shè)取得較好的效果。 

 今年1～9月，臺(tái)州港貨物吞吐量實(shí)現(xiàn)3468.9萬(wàn)噸，是年度計(jì)劃的78.8%，比去年同期增長(zhǎng)9.4％。其中，外貿(mào)吞吐量712.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)36.1%；集裝箱吞吐量8.53萬(wàn)TEU，是年度計(jì)劃的85%，同比增長(zhǎng)34.3%。外貿(mào)和集裝箱吞吐量增幅分別超過全省平均水平18.2和5.2個(gè)百分點(diǎn)。