11月13日，白云機場（600004.SH）公布的10月份生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示，10月貨郵吞吐量達到9.95萬噸，較去年同期上漲13.2%，這也是今年內(nèi)貨郵吞吐量達到的最高值，但客運和貨運增速下滑趨勢漸現(xiàn)。 

　　其中，白云機場10月份起降架次合計為2.75萬架次，同比增0.3%；旅客吞吐量為356.09萬人，同比增4.2%。而7、8、9月份起降架次分別為2.86萬次、2.86萬次、2.61萬次，對應(yīng)同比增加分別為7.4%、4.7%、0.5%。相對應(yīng)旅客吞吐量分別為359.57萬人、368.22萬人、332.92萬人，同比增加分別為16.5%、13%、11.4%。貨郵吞吐量對應(yīng)同比增加分別為13.7%、11%、4.2%。 

　　華泰聯(lián)合分析師李軍在研究報告中指出，2010年三季度，白云機場實現(xiàn)起降架次同比增長4.2%；旅客吞吐量同比增長13.6%；貨郵吞吐量同比增長9.4%；起降架次與旅客吞吐量增速均低于全國主要機場平均水平。 

　　興業(yè)證券研究報告則指出，廣州亞運會的召開估計會給公司帶來增量客流20萬-40萬人次，約合2009年客流的0.5%-1.1%，不過亞運會也相應(yīng)帶來了候機樓改造、安檢加強等成本費用的增加，所以對公司每股收益的綜合效應(yīng)未必為正。 

　　白云機場董秘徐光玉在接受記者采訪時表示，亞運會前后旅客吞吐量會受到一定抑制，整體來看帶來不少客流增量，但環(huán)比數(shù)據(jù)會因季節(jié)性因素而受到影響。 

　　白云機場2010年三季報業(yè)績報告顯示，公司前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入27.35億元，同比增長16.43%，歸屬于上市公司股東的凈利潤4.56億元，同比增長20.63%。