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大连港:辽宁沿海港口资源整合“龙头”

2010/11/16 13:12:06 來(lái)源:中华物流网 瀏覽:36376
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中华物流网(zhwlw.com.cn)11月16日訊——
大連港是天然的深水良港,靠近國(guó)際主航道,是東北亞重要的樞紐港之一。作為東北地區(qū)最大的油品/液體化工品、集裝箱和專業(yè)化汽車碼頭物流運(yùn)營(yíng)商,近年來(lái)大連港的貨物吞吐量穩(wěn)步增長(zhǎng)。2009年大連港貨物吞吐量位居我國(guó)港口第6位、集裝箱吞吐量位居我國(guó)港口第8位。擬收購(gòu)  
相關(guān)公司股票走勢(shì) 

  子業(yè)務(wù)近年穩(wěn)定發(fā)展 

  公司是全國(guó)三大油品轉(zhuǎn)運(yùn)中心之一及東北地區(qū)最大的油品轉(zhuǎn)運(yùn)港口。2006年~2009年,兩大細(xì)分業(yè)務(wù)裝卸及港務(wù)業(yè)務(wù)和堆存及租賃業(yè)務(wù)的收入年復(fù)合增長(zhǎng)率分別為7%及27%。未來(lái)油品裝卸將持續(xù)受益于國(guó)家戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備基地的建設(shè),預(yù)計(jì)今年油品裝卸量將維持12%的穩(wěn)定增長(zhǎng)。 

  此外,公司是我國(guó)東北地區(qū)最大的集裝箱樞紐港。隨著全球經(jīng)濟(jì)的逐步趨穩(wěn)以及進(jìn)出口貿(mào)易的回暖,公司今年1~5月的集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)20%。目前集裝箱各細(xì)分業(yè)務(wù)的發(fā)展態(tài)勢(shì)良好,其中內(nèi)貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)在2009年的吞吐量同比大幅增長(zhǎng)30.3%,預(yù)計(jì)將成為未來(lái)集裝箱業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)亮點(diǎn)。 

  受益于國(guó)內(nèi)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)以及和全球大型礦石生產(chǎn)商的穩(wěn)定合作等,2006~2009年礦石碼頭業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅猛,其中吞吐量的復(fù)合增長(zhǎng)率為56%,營(yíng)業(yè)收入的年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到57%。未來(lái)如能對(duì)丹東港及錦州港進(jìn)行戰(zhàn)略整合等,礦石碼頭業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將得到進(jìn)一步的提升。 

  作為我國(guó)第二大糧食專業(yè)化碼頭公司及東北地區(qū)最具競(jìng)爭(zhēng)力的糧食轉(zhuǎn)運(yùn)中心,公司散糧碼頭業(yè)務(wù)增長(zhǎng)穩(wěn)定,2006年~2009年?duì)I業(yè)收入年復(fù)合增長(zhǎng)率為12.70%。隨著第一大戰(zhàn)略客戶中儲(chǔ)糧大連直屬庫(kù)10多萬(wàn)噸的糧食儲(chǔ)備基地的投產(chǎn)、2010年底500輛散糧車的采購(gòu)?fù)瓿?,與中糧簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議以及毛利率較高的散糧運(yùn)輸物流業(yè)務(wù)的逐步發(fā)展,公司新注入的散糧碼頭業(yè)務(wù)將持續(xù)良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。 

  今年1~5月份,受益國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)景氣的延續(xù)以及國(guó)外汽車銷量的回升,公司汽車碼頭吞吐量約為6萬(wàn)輛,超過(guò)2009年全年水平,同比大幅增長(zhǎng)352.46%。未來(lái)我國(guó)南北沿海的大規(guī)模汽車港口運(yùn)輸將為汽車碼頭業(yè)務(wù)提供運(yùn)量保證。 

  新注入的雜貨碼頭是東北地區(qū)重要的散雜貨轉(zhuǎn)運(yùn)中心之一,其中鋼材和煤炭是雜貨碼頭業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略性貨種。2009年,上述兩大貨種吞吐量占雜貨碼頭總吞吐量的比例分別為35.7%、34.9%。未來(lái)公司計(jì)劃在短時(shí)間內(nèi)將該兩個(gè)貨種打造為千萬(wàn)噸級(jí)的貨種,大大提升雜貨碼頭業(yè)務(wù)的吞吐量及盈利水平。 

  遼寧沿海港口資源整合是投資看點(diǎn) 

  2009年7月,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過(guò)《遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》,提出“圍繞大連東北亞國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè),推進(jìn)遼寧沿海港口資源整合,打造以大連港為中心的港口集群”。作為被明確的整合“龍頭”,大連港是其中最大的受益者,這為公司未來(lái)作為遼寧沿海港口資源整合的平臺(tái)提供了有力保障。本次大連港A股發(fā)行暨整體上市,擬收購(gòu)大連港集團(tuán)擁有的港口碼頭業(yè)務(wù)及相關(guān)資產(chǎn),邁出了加速集團(tuán)資本運(yùn)作的重要一步。 

  大連港已經(jīng)在大連區(qū)域內(nèi)及大連區(qū)域外兩個(gè)層面進(jìn)行了港口資源整合。 

  大連港在大連區(qū)域內(nèi)的整合情況 

  長(zhǎng)興島,是國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)大連港中長(zhǎng)期港區(qū)布局的重要延伸。目前,長(zhǎng)興島各項(xiàng)業(yè)務(wù)碼頭正在規(guī)劃和建設(shè)中,力求業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)合理,航線布局完善,同時(shí),長(zhǎng)興島目前正在積極拓展與大型公司的合作意向,預(yù)期未來(lái)將為公司貢獻(xiàn)巨大效益。 

  旅順港,大連港集團(tuán)與旅順口區(qū)政府簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,組建大連港旅順港務(wù)有限公司,并擬以股份公司為主體參與煙大輪渡的整合。以上措施將大大改善客滾業(yè)務(wù)的主導(dǎo)地位及業(yè)績(jī)水平,為下一步的大連口岸客滾業(yè)務(wù)整合創(chuàng)造條件。 

  大窯灣北岸,大連港集團(tuán)對(duì)大窯灣北岸的建設(shè)進(jìn)行布局結(jié)構(gòu)調(diào)整,未來(lái)將對(duì)公司核心港區(qū)發(fā)展提供巨大支持。 

  莊河港,莊河花園口工業(yè)區(qū)是“五點(diǎn)一線”發(fā)展戰(zhàn)略中重要一點(diǎn),已布局建立莊河碼頭公司,本次注入大連港股份。 

  大連港在大連口岸區(qū)域內(nèi)的整合,將使得大連港成為大連公共碼頭開發(fā)的主體,主導(dǎo)地位進(jìn)一步增強(qiáng),未來(lái)發(fā)展空間巨大。 

  大連口岸區(qū)域外的整合 

  “大連港”已經(jīng)不是傳統(tǒng)意義的地方港口,而是運(yùn)營(yíng)區(qū)域岸線資源、布局港口群的港口集團(tuán)。按照政府的規(guī)劃布局,母公司大連港集團(tuán)已在錦州、丹東、葫蘆島等地進(jìn)行多種形式的戰(zhàn)略合作: 

  葫蘆島港,已成立葫蘆島綏中煤炭碼頭公司,從事前期開發(fā)工作,大連港集團(tuán)現(xiàn)持股90%,設(shè)計(jì)年吞吐能力5000萬(wàn)噸。未來(lái)葫蘆島港有望成為蒙東煤炭下海的億噸級(jí)港口。 

  丹東港,由大連港集團(tuán)主導(dǎo)海洋紅港區(qū)的開發(fā)建設(shè),以滿足東邊道鐵路通車后東部地區(qū)發(fā)展的需要。 

  最值得一提的是對(duì)錦州港的資源整合,這對(duì)于公司來(lái)說(shuō)可算是一個(gè)重要的戰(zhàn)略性布點(diǎn)。錦州港是與大連港業(yè)務(wù)最具互補(bǔ)性的港口,雙方加強(qiáng)合作可以實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的效果,這也是雙方積極推動(dòng)戰(zhàn)略合作的原因。據(jù)介紹,兩港的互補(bǔ)性主要體現(xiàn)在煤炭、石化、集裝箱以及礦石等業(yè)務(wù)方面。通過(guò)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,大連港方面將更好地開展蒙東煤炭下海業(yè)務(wù),提升油品業(yè)務(wù)方面的盈利能力,此外也將在集裝箱、礦石業(yè)務(wù)上充分共享客戶資源,使兩港發(fā)展實(shí)現(xiàn)共贏。 

  大連港集團(tuán)的跨區(qū)域港口布局,得到了政府的政策支持。而且,大連港資源整合采取“集團(tuán)前期培育、成熟后置入股份”的運(yùn)作方式,股份公司無(wú)需前期資本投入,在該等業(yè)務(wù)見效后再選擇購(gòu)入,是最大獲益者。大連港跨區(qū)布局將開創(chuàng)全新增長(zhǎng)前景。大連港將以外埠港區(qū)建設(shè)再造一個(gè)大連港,實(shí)現(xiàn)區(qū)域化擴(kuò)張性發(fā)展。 

  隨著公司資源整合步伐的不斷加快,逐漸形成以大連港為中心,丹東沿黃海一線、錦州和葫蘆島沿渤海一線為兩翼的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、錯(cuò)位發(fā)展的港口格局。本次登陸A股,一來(lái)進(jìn)一步拓展了公司業(yè)務(wù)范圍,增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力,二來(lái)籌集到業(yè)務(wù)發(fā)展計(jì)劃所需資金,有助于業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,提升了公司的綜合實(shí)力,對(duì)于實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展目標(biāo)及長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略具有十分重要的積極作用。
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