“十一五”期間，我市堅(jiān)持港口交通先行，基礎(chǔ)設(shè)施明顯改善。新增吞吐能力4887萬噸（其中集裝箱75萬TEU），達(dá)到5936萬噸，5年增4.7倍；吞吐量由2005年的523萬噸提高到2010年的2800萬噸，5年翻2.4番，其中集裝箱吞吐量由2005年的2.5萬TEU提高到2010年的22萬TEU，5年增長7.8倍。   

    五年來，我市抓住國家頒布實(shí)施《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》、《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的若干意見》和設(shè)立欽州保稅港區(qū)等重大機(jī)遇，以自治區(qū)開展沿?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)和啟動(dòng)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為突破口，圍繞面向東盟，服務(wù)西南、中南，連通華南的決策部署，進(jìn)一步加大港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷提升欽州港集疏運(yùn)能力，切實(shí)增強(qiáng)園區(qū)綜合承載能力和產(chǎn)業(yè)配套能力。   

    特別是自治區(qū)黨委、政府提出“構(gòu)筑新高地、打造新一極”的戰(zhàn)略目標(biāo)后，市委與時(shí)俱進(jìn)確立了“以港興工，三化互動(dòng)”為發(fā)展戰(zhàn)略，確立“把欽州建設(shè)成為北部灣臨海核心工業(yè)區(qū)，面向中國-東盟的區(qū)域性國際航運(yùn)中心和物流中心，具有嶺南風(fēng)格、濱海風(fēng)光、東南亞風(fēng)情的宜居宜商城市”為新的發(fā)展定位，將“建大港、興產(chǎn)業(yè)、造新城”作為科學(xué)發(fā)展三大引擎。并高標(biāo)準(zhǔn)編制了城市總體規(guī)劃、海洋功能區(qū)劃、欽州港總體規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃等專項(xiàng)規(guī)劃，舉全市之力推動(dòng)欽州港集疏運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上水平、上規(guī)模，相繼開工建設(shè)30萬噸級(jí)航道及油碼頭、金鼓江航道、14個(gè)10萬噸級(jí)泊位，建成10萬噸級(jí)航道和8個(gè)5-10萬噸級(jí)泊位，新增吞吐能力4887萬噸（其中集裝箱75萬TEU），達(dá)到5936萬噸，5年增4.7倍；吞吐量由2005年的523萬噸提高到2010年的2800萬噸，5年翻2.4番，其中集裝箱吞吐量由2005年的2.5萬TEU提高到2010年的22萬TEU，5年增長7.8倍，迅速提升了欽州港的綜合競爭力。在大港口的牽引下，港口經(jīng)濟(jì)逐步發(fā)展成為推動(dòng)欽州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主動(dòng)力。