記者從青島港新聞中心獲悉，截至11月3日，青島港集裝箱吞吐量突破1000萬標準箱，比去年突破1000萬標準箱又提前了50天。預(yù)計青島港集裝箱吞吐量年底將完成1200萬標準箱，比2005年末翻番。根據(jù)規(guī)劃，集裝箱吞吐量目標是到2015年達到2000萬標箱。 

    青島港集團有限公司董事局主席兼總裁常德傳9月稱，國內(nèi)經(jīng)濟雖在減速，但仍保持較快  
增長，而世界經(jīng)濟也在緩慢回升，港口經(jīng)營形式依然不錯。預(yù)計今年青島港吞吐量能有10%左右的增長。 

    青島港是全球第七大港口，去年港口吞吐量超過3億噸，同比增長5.6%，集裝箱吞吐量逾1000萬標準箱，同比增長2.4%，其進口鐵礦石量為世界港口第一位，進口原油居全國港口第一位。 

    今年以來，青島港新合資合作成果顯著。2009年12月18日由“三國六方”共同成立的新合資公司青島前灣聯(lián)合集裝箱碼頭有限公司（QQCTU），為青島港集裝箱事業(yè)的跨越發(fā)展再添新的力量。上半年完成集裝箱吞吐量46.1萬標準箱，用半年時間干出了過去兩年的總和。今年1-10月份，累計完成集裝箱吞吐量91.86萬標準箱，完成散貨吞吐量482.99萬噸，完成收入37600萬元，盈利4500萬元。 

    據(jù)悉，在青島港的“十二五”規(guī)劃中，集裝箱吞吐量2015年將達到2000萬標準箱的目標。