日前，中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司出資1.23億元在山東青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)周邊投資建設(shè)“外運(yùn)發(fā)展青島空港物流中心”，該中心將于2011年竣工并投入運(yùn)營(yíng)，投入使用后將用于公司開(kāi)展與公共保稅倉(cāng)庫(kù)和出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)相關(guān)的業(yè)務(wù)。 

目前，大量的臨空物流、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)已在青島機(jī)場(chǎng)周邊急劇聚集，中外運(yùn)航空物流、海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)、郵政速遞等物流項(xiàng)目，已在機(jī)場(chǎng)周邊形成了由100多家物流企業(yè)構(gòu)成的空港物流園，致使近年來(lái)青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)客運(yùn)、貨運(yùn)總量迅速膨脹，平均每年以超過(guò)20%的增長(zhǎng)率快速增長(zhǎng)。 

區(qū)位優(yōu)勢(shì)引來(lái)大物流 

青島機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部門有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“眾多知名航空物流企業(yè)之所以落戶青島，正是看中了青島機(jī)場(chǎng)優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)?！鼻鄭u機(jī)場(chǎng)是地處華北、覆蓋山東半島地區(qū)的輔助型區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)。目前，青島口岸已經(jīng)形成強(qiáng)大的近洋航線中轉(zhuǎn)和操作能力，具有直航日韓、臺(tái)灣地區(qū)和中轉(zhuǎn)歐美地區(qū)的航班優(yōu)勢(shì)。 

普洛斯、UPS、中外運(yùn)、中遠(yuǎn)等一些規(guī)模大、附加值高、帶動(dòng)能力強(qiáng)的物流大項(xiàng)目相繼落戶，正是看中青島良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。以中外運(yùn)為例，擬建中的外運(yùn)發(fā)展青島空港物流中心將用于公司開(kāi)展與公共保稅倉(cāng)庫(kù)和出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)相關(guān)的業(yè)務(wù)，如保稅倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際物流配送、簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù)等，也為公司開(kāi)展代理報(bào)關(guān)、報(bào)檢、貨物運(yùn)輸、倉(cāng)單質(zhì)押、成品庫(kù)存管理、供應(yīng)商庫(kù)存管理等個(gè)性化的綜合物流業(yè)務(wù)提供支持。該負(fù)責(zé)人說(shuō)：“高附加值的物流項(xiàng)目進(jìn)一步提升了青島空港物流的整體運(yùn)行水平?！?nbsp;

為吸引物流企業(yè)落戶，青島市正積極準(zhǔn)備做好項(xiàng)目承接。目前，青島市正在全面推進(jìn)以建設(shè)高起點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)空港綜合物流園區(qū)，修編臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃，吸引國(guó)內(nèi)外大型物流公司投資建設(shè)國(guó)際貨運(yùn)、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)、保稅物流、貿(mào)易加工、商品展示、管理服務(wù)等空運(yùn)服務(wù)設(shè)施，為國(guó)內(nèi)外航空貨運(yùn)企業(yè)落戶青島打好基礎(chǔ)。 

爭(zhēng)取洲際航線提升空運(yùn)量 

今年青島機(jī)場(chǎng)全面實(shí)施“主動(dòng)營(yíng)銷”戰(zhàn)略，積極開(kāi)辟客源貨源，拓展航線網(wǎng)絡(luò)。與此同時(shí)，青島機(jī)場(chǎng)協(xié)同航空公司致力于歐美航線的開(kāi)發(fā)建設(shè)，積極吸引洲際貨運(yùn)包機(jī)航班，有效推動(dòng)了青島航空運(yùn)輸總量的持續(xù)增長(zhǎng)。統(tǒng)計(jì)資料顯示，今年1-9月份，青島機(jī)場(chǎng)完成貨郵吞吐量11.9萬(wàn)噸，較去年同期增長(zhǎng)26.24%，預(yù)計(jì)全年貨郵吞吐量將有望突破16萬(wàn)噸大關(guān)，將占山東省民航全年貨運(yùn)生產(chǎn)量的60%左右；其中，9月份完成貨郵吞吐量1.56萬(wàn)噸，平均每天為520噸。 

目前，青島空港物流國(guó)內(nèi)輻射范圍包括山東、河南、河北南部以及蘇北等地，而國(guó)際則以日韓為基礎(chǔ)輻射到歐美等地，特別在國(guó)際方面并不是單純的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的空運(yùn)，而是通過(guò)青島轉(zhuǎn)口到達(dá)最終目的地。今年青島機(jī)場(chǎng)在利用地域優(yōu)勢(shì)和航線資源，構(gòu)建貨物中轉(zhuǎn)樞紐，開(kāi)展貨物中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，增強(qiáng)并完善中轉(zhuǎn)功能，推動(dòng)貨郵吞吐量再創(chuàng)新高。 

今年以來(lái)，青島機(jī)場(chǎng)已成功保障三架洲際直航貨運(yùn)包機(jī)，表明青島機(jī)場(chǎng)在航班保障能力、客戶服務(wù)水準(zhǔn)等方面具備了全天候保障洲際大型飛機(jī)的能力，也為下一步開(kāi)通洲際定期航班積累了經(jīng)驗(yàn)。 

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，我國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)將進(jìn)入一個(gè)新的快速增長(zhǎng)周期?？梢灶A(yù)見(jiàn)，未來(lái)較長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi)，航空運(yùn)輸業(yè)仍將以較高的速度持續(xù)增長(zhǎng)，航空物流發(fā)展?jié)摿薮?。目前，青島機(jī)場(chǎng)正在與美國(guó)達(dá)美航空公司、德國(guó)漢莎航空公司、中國(guó)南方航空股份有限公司（簡(jiǎn)稱“南航”）進(jìn)行接洽與商談，爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)洲際定期航線零的突破。 

此外，針對(duì)知名物流公司云集、空港貨源不斷增長(zhǎng)的大好形勢(shì)，青島機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部門積極采取措施，提升運(yùn)行效率，打造中轉(zhuǎn)貨運(yùn)品牌，推出國(guó)內(nèi)貨運(yùn)出港推出24小時(shí)入貨服務(wù)，成為山東省內(nèi)首家實(shí)行24小時(shí)服務(wù)的機(jī)場(chǎng)貨站，很大程度上提升了物流效率。