由于航空煤油出廠價格上漲，昨日，國航、海航、東航等多家航空公司宣布，從今日零時起（以出票日期為準(zhǔn)）上調(diào)國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)，漲幅近一倍。 

　　根據(jù)航空公司公布的燃油附加費(fèi)最新征收標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)航線800公里以上燃油附加費(fèi)從40元上調(diào)到70元，而800公里以內(nèi)航線則由20元翻倍至40元。這是自去年11月12日燃油附加費(fèi)復(fù)征后最大的一次調(diào)整。 

　　據(jù)了解，幾天前，國家發(fā)改委決定從10月26日零時起將民航普遍使用的3號噴氣燃料航空煤油出廠價每噸由5470元提高至5690元，每噸調(diào)高220元。 

　　而目前，燃油成本已占到國有三大航（國航、南航、東航）總成本的40%左右。燃油上漲后航空公司自行消化20%，其余部分以燃油附加費(fèi)的形式由乘客承擔(dān)。所以此次不甘獨(dú)自承擔(dān)成本上升壓力的航空公司，也以最快速度上調(diào)了燃油附加費(fèi)。 

　　此前，因國際油價上漲，停征10個月的燃油附加費(fèi)于去年11月12日開始復(fù)征，當(dāng)時800公里以內(nèi)和800公里以上航線征收標(biāo)準(zhǔn)分別為20元和50元。而隨著今年6月1日發(fā)改委下調(diào)國內(nèi)成品油價，燃油附加費(fèi)800公里以上由50元下調(diào)為40元。 

　　業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，此次航空燃油附加費(fèi)調(diào)整，各航空公司成為最大受益者。可以說，本次燃油附加費(fèi)上調(diào)對于航空公司來講是一個“額外的利好”，原本今年航空市場需求增長迅速，各航空公司客座率、價格水平表現(xiàn)較好，此次大幅調(diào)整燃油附加費(fèi)將使其業(yè)績錦上添花。