國慶節(jié)期間，煙臺港四大港區(qū)生產(chǎn)、建設(shè)異常繁忙，累計100多艘各類船舶進出港口。剛剛過去的前三季度煙臺港完成貨物吞吐量11334.7萬噸，同比增長了18%，預(yù)計高出沿海港口平均增速3~4個百分點。

    今年煙臺港集團攜手三大央企實施股份制改造后，以“質(zhì)量效益年”為主題，在加快發(fā)展中轉(zhuǎn)變方式、調(diào)整結(jié)構(gòu)，全力打造全程物流優(yōu)勢，為客戶提供高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

    除正在加緊建設(shè)的西港區(qū)外，煙臺港三個港區(qū)協(xié)調(diào)一致，優(yōu)勢互補，調(diào)整經(jīng)營結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)港口與客戶的雙贏。

    芝罘灣港區(qū)在散雜貨運輸方面用足用好各項政策，大力拓展全程物流服務(wù)，鞏固提高大宗貨類的優(yōu)勢地位，鐵礦石、鋁礬土、化肥、糧食等貨物吞吐量均有大幅度增長；客貨滾裝運輸方面，轉(zhuǎn)變經(jīng)營模式，大力發(fā)展?jié)L裝物流，培育新的經(jīng)濟增長點。新開發(fā)了商品車、鋼材等多項穩(wěn)定物流新項目。集裝箱運輸方面新開辟龍口-黃埔、煙臺-釜山等多條航線，進一步加密了內(nèi)貿(mào)和近洋航線，滿足了企業(yè)的需求。

    龍口港區(qū)貫徹“差異化策略、個性化服務(wù)”營銷理念，加快推進港口向現(xiàn)代物流中心轉(zhuǎn)型。例如借助保稅堆場、煤炭儲備配送基地等硬件支持，發(fā)揮物流銀行綜合優(yōu)勢，全力打造產(chǎn)、運、配、需為一體的煤炭轉(zhuǎn)港供應(yīng)中心模式，煤炭成為該港區(qū)首個突破1000萬噸的貨種。

    蓬萊港區(qū)堅持“小而精、有特色”的原則，大力發(fā)展木材、水泥、鋁錠等特色貨源，努力打造江北最大的木材進口港。同時提高軟硬件水平，實現(xiàn)由吞吐量增長向效益型增長，由粗放型管理向精細化管理轉(zhuǎn)變。