“十一五”期間，我市港口發(fā)展突飛猛進，日新月異，為建設山東半島藍色經濟區(qū)和膠東半島高端產業(yè)聚集區(qū)打下了堅實基礎。 

　　煙臺市以港興市、以市促港。1861年開埠以來，煙臺港一直是環(huán)渤海港口群主要樞紐港，同時還是全國沿海25個重要港口之一。過去五年，煙臺港在生產經營、港口建設等方面取得了長足發(fā)展。目前，煙臺港擁有芝罘灣港區(qū)、西港區(qū)、龍口港區(qū)和蓬萊港區(qū)四大港區(qū)，控制著膠東半島北部深水岸線資源。擁有各類泊位88個，其中萬噸級以上深水泊位45個。 
  
　　2006年煙臺港集裝箱突破百萬標箱，成為環(huán)渤海內貿集裝箱中轉樞紐港；2007年貨物吞吐量突破億噸，成為全國沿海第11個億噸大港；2009年貨物吞吐量、集裝箱分別完成1.23億噸、140萬標箱，分別是2004年的4倍和4.8倍。在全國沿海港口排位由17位上升到第11位。煙臺港集團黨委副書記、紀委書記李立明：“2009年完成吞吐量1.23億噸，同比增長10.6%。今年1-9月份完成貨物吞吐量1.13億噸，同比增長18%，超過2008年全年的吞吐量?！?nbsp;

　　“十一五”期間，煙臺港以西港區(qū)建設為中心，以芝罘灣港區(qū)、龍口港區(qū)建設和功能完善為基本點，穩(wěn)步推進“向東鞏固、向西發(fā)展”戰(zhàn)略。“十一五”期間，煙臺港港口建設預計完成投資114.6億元，是“十五”期間的5倍。 

　　未來三年內，煙臺港西港區(qū)大型礦石碼頭、集裝箱碼頭、大型原油碼頭、425公里輸油管道、德龍煙鐵路將相繼建成投產，保稅港區(qū)、再生資源物流園區(qū)、化工園區(qū)將初具規(guī)模，將有效地改善煙臺市臨港經濟的產業(yè)結構，推動“以港興市”戰(zhàn)略的實施。 

　　李立明：“我們將爭取四大貨類擠進區(qū)域經濟戰(zhàn)略層面，煙臺港將一舉奠定在北方重要樞紐港地位，煙臺的經濟格局也將得到極大改觀。”