近日，從貴港港了解到，去年，該港貨物吞吐量達3390萬噸，創(chuàng)歷史新高，繼續(xù)穩(wěn)居西南、華南內河港口首位。 

作為西南、華南內河的第一大港，貴港港自2003年貨物吞吐量首次突破1000萬噸大關后，生產經營一路飆升：2005年，貨物吞吐量突破2000萬噸；2008年，貨物吞吐量突破3000萬噸，形成平均兩年再造一個“貴港港”的發(fā)展速度，這在西南、華南地區(qū)內河中首屈一指。 

日前，貴港港將緊緊抓住各種機遇，逐漸實現(xiàn)由大港向強港的戰(zhàn)略轉變。 

內河中轉港的旗艦 

穿行在貴港港中心港區(qū)，處處呈現(xiàn)出貨物裝卸的熱鬧場景，江面上貨船有序地進出碼頭。據了解，目前中心港區(qū)每天進出貨物近7萬噸，是貴港港中轉量最大的港區(qū)，也是西南、華南各省貨物經貴港中轉的主要港區(qū)。 

據有關數(shù)據顯示，貴港港的貨物吞吐量30％以上來自粵港澳和西南各地。貴港港腹地西南地區(qū)和珠江三角洲經濟增長迅速，為該港提供了源源不斷的貨源以及充足的發(fā)展空間。 

貴港港是國家一類口岸，開辟有至香港、深圳集裝箱定期班輪，廣州港“穿梭巴士”廣西貴港支線，貴港至南沙集裝箱定期班輪，貴港至南沙“穿梭巴士”轉關航線，貴港至粵港澳地區(qū)的水路常年貨運航線，貨物可直接轉關出口至東南亞有關國家。方便快捷的運輸航線吸引了貴港周邊地區(qū)的貨物到該港進行中轉。 

同時，該港承擔了貴州煤炭南運量的80%，在該港中轉的云南金屬、非金屬礦石等貨物每年達200萬噸以上，廣東的瓷磚等產品也通過水路經貴港港中轉到西南各地。 

目前，粵港澳、西南進港貨物年中轉量近1000萬噸。預測到2015年，貨物年中轉量將超過1500萬噸。 

從拉動到互動 

貴港港的跨越式發(fā)展，得益于貴港經濟的快速增長。同時，不斷壯大的貴港港也為貴港的經濟發(fā)展作出了重要貢獻。兩者的經濟聯(lián)系已經由原來的單向拉動變成現(xiàn)在的雙向互動。正因為如此，貴港市把“港口強市”作為城市發(fā)展的重要戰(zhàn)略之一。 

目前，貴港擁有港口企業(yè)100家，水運企業(yè)90家，圍繞港口開展業(yè)務的物流、水運服務等相關企業(yè)達20多家，水運從業(yè)人員達5萬多人。 

貴港市相當部分的生產原料、一次性能源、生活物資、外貿物資的運輸是由港航業(yè)完成的。在某種程度上，貴港港已成為貴港市經濟發(fā)展的重要載體。有關分析數(shù)據表明，2009年，貴港市港口及相關產業(yè)年產值達76億元，占全市GDP的20%。港口經濟已成為貴港經濟的支柱產業(yè)之一和新的增長點，其區(qū)域經濟的支柱地位逐年提高，成為貴港產業(yè)體系強有力的支撐。 

而以港口為主的物流業(yè)的發(fā)展，大大降低了貴港經濟運行的成本，增強了城市的產業(yè)競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。目前，憑借低廉的水運成本優(yōu)勢，貴港市吸引了六成以上的招商引資企業(yè)。 

同時，通過實施江海聯(lián)運，貴港還構筑了與珠三角地區(qū)及西南地區(qū)快速、便捷、高效的物流大通道，促進了鐵路沿線及縱深地區(qū)經濟的快速發(fā)展。在這點上，貴港港為吸引東部產業(yè)轉移提供了平臺，為廣西東南地區(qū)進出口貨物運輸、改善投資環(huán)境、促進外向型經濟發(fā)展提供了重要的基礎條件，更為推動泛珠三角區(qū)域經濟合作和發(fā)展區(qū)域物流作出了重要貢獻。 

由大港邁向強港 

近年來，貴港港在迅速發(fā)展的同時也受到一些瓶頸的制約。比如，港口開發(fā)建設中存在岸線開發(fā)利用不合理、岸線資源閑置、港口基礎設施總量不足，結構不夠合理、港口通過能力不足、港口碼頭環(huán)保設施不完善等問題，影響了該港的持續(xù)發(fā)展。 

針對這些問題，貴港市依據《港口法》，在2002年國家批復的《貴港市港口總體布局規(guī)劃》的基礎上，于2004年11月組織了《貴港港總體規(guī)劃》的編制工作，經過5年多的修編和完善，《貴港港總體規(guī)劃》于今年4月獲批實施。 

根據《貴港港總體規(guī)劃》，該港將由大港向強港轉變：從數(shù)量增長型港口轉變?yōu)閿?shù)量、質量并重發(fā)展型港口；從以裝卸、倉儲為主的功能較單一的傳統(tǒng)型港口轉變?yōu)楣δ芡晟?、產業(yè)配套、不斷追求增值服務的現(xiàn)代型港口，全面提升港口的綜合競爭力。 

今后，貴港港將以煤炭、水泥、集裝箱運輸為主，積極發(fā)展和吸引物流、信息、代理、保險及金融等現(xiàn)代服務業(yè)，大力發(fā)展具有貴港特色的臨港產業(yè)，盡快建設成為布局合理、功能完善、信息暢通、便捷高效、安全環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代化港口。力爭到2020年，貴港港的貨物吞吐能力達8000萬噸，集裝箱吞吐能力達70萬標箱，貨船運力達到350萬噸，形成港口與產業(yè)聯(lián)動、協(xié)調發(fā)展的格局，使貴港港在全國內河大港十強排名中不斷靠前。根據《貴港港總體規(guī)劃》和相關規(guī)劃，基礎設施建設和現(xiàn)代物流服務是該港未來需要重點拓展和完善的方面。 

該港將建設33個作業(yè)區(qū)，其中重點建設12個主要作業(yè)區(qū)。在貴港港羅泊灣作業(yè)區(qū)和貓兒山作業(yè)區(qū)，擬規(guī)劃建設水泥和煤炭物流園區(qū)，使這兩大作業(yè)區(qū)成為集水泥、煤炭的裝卸、儲存、運輸、交易、配送、深加工于一體的物流園區(qū)。 

在港區(qū)、園區(qū)與腹地之間，則通過多條物流通道進行銜接，從而形成以港口為依托，以中轉服務為主，以公路、水路、鐵路聯(lián)運為手段的區(qū)域性交通中心和物流基地。 

該港還將建設西江黃金水道貴港航運中心，內設航運信息中心、交易中心、煤炭配送中心、船員活動中心、船員培訓中心、客戶休息場所、商務場所等，建立船舶代理、貨運代理等中介機構以及海關、海事、檢驗檢疫等口岸部門，并打造銀行、保險等單位為一體的服務式窗口，提供一站式服務，提高辦事效率。 

與原貴港市港口總體布局規(guī)劃相比，新規(guī)劃在完善港區(qū)布局的同時，更加強調貴港港的功能升級。新規(guī)劃中明確貴港港未來應在鞏固和強化裝卸倉儲、中轉換裝、運輸組織、臨港工業(yè)、通信信息、生產生活服務等傳統(tǒng)功能的同時，加強功能整合或升級，重點拓展和完善現(xiàn)代物流服務、航運商務服務、航運配套產業(yè)等功能，提升該港在全國內河港口的綜合競爭力，實現(xiàn)由大港向強港的轉變。