據(jù)韓國《釜山日報(bào)》10月12日報(bào)道，韓國《第3次港口基本規(guī)劃》草案新近出爐，韓國國土海洋部將于今年12月末前最終敲定該草案并于明年3月、4月左右列入政府方案。根據(jù)該《規(guī)劃》草案，韓國國土海洋部擬將釜山新港2期工程中6個(gè)泊位的竣工期限由2015年推遲至2020年，其中2-4期工程(民間資本)3個(gè)泊位延至2018年竣工，2-6期工程(集裝箱碼頭)3個(gè)泊位延至2020年竣工。草案還計(jì)劃在仁川和平澤唐津兩港新開東西(美洲、歐洲)和南北(南美、非洲)航線，并逐步將部分集裝箱貨物吞吐量轉(zhuǎn)移至兩港。到2020年，還擬將首都圈進(jìn)出口港口貨物處理量的73.6%轉(zhuǎn)至仁川(58.6%)和平澤唐津(15.0%)港，而釜山和光陽港的比重降至17.0%和9.4%。韓媒擔(dān)憂稱，該《規(guī)劃》的出臺將嚴(yán)重動搖釜山港“東北亞中心港口”的地位。

　　《第3次港口基本規(guī)劃》是韓國港口中期發(fā)展規(guī)劃，內(nèi)容包括2012至2021年間韓國港口發(fā)展基本方向及韓國28個(gè)貿(mào)易港、24個(gè)沿岸海港的開發(fā)計(jì)劃。(首發(fā)子站：駐釜山總領(lǐng)館經(jīng)商室子站)