日前，由天津港物流發(fā)展公司自行設(shè)計(jì)、采購(gòu)的首批300個(gè)20尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱陸續(xù)運(yùn)抵天津港，其中170個(gè)集裝箱已先期投入天津港集中搶運(yùn)新疆番茄醬的戰(zhàn)役。這些標(biāo)有“天津港物流”字樣的集裝箱，主要用于環(huán)渤海內(nèi)支線(xiàn)、鐵路班列等全程物流項(xiàng)目。由此，天津港擁有了自有集裝箱，港口功能得到進(jìn)一步拓展。

　　在一個(gè)時(shí)期以來(lái)內(nèi)陸箱源相對(duì)緊張的情況下，為進(jìn)一步服務(wù)天津?yàn)I海新區(qū)建設(shè)北方國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心的需要，促進(jìn)內(nèi)陸集裝箱班列等相關(guān)物流通道的建設(shè)和物流節(jié)點(diǎn)的業(yè)務(wù)拓展，天津港將眼光瞄向了空箱市場(chǎng)，購(gòu)置了這批自有集裝箱。今后，他們還將根據(jù)市場(chǎng)需要陸續(xù)訂制更多的集裝箱。此舉將使天津港逐步擁有對(duì)部分箱源的自主掌控權(quán)，一定程度上緩解港口腹地箱源緊張問(wèn)題，提高內(nèi)陸市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的自主性，增強(qiáng)攬貨能力，還將有利于組織班列循環(huán)運(yùn)輸，促進(jìn)班列運(yùn)輸良性發(fā)展。