港口吞吐量增長(zhǎng)明顯但增速呈逐步下降趨勢(shì)；1-8 月份，沿海主要港口完成吞吐量34.49 億噸，同比增長(zhǎng)14.4%；其中，8 月份，沿海主要港口完成吞吐量4.41 億噸，同比僅增長(zhǎng)7.75%。港口吞吐量增速下滑一方面是由于去年下半年基數(shù)相對(duì)較高，另一方面是由于4 月份宏觀調(diào)控以來(lái)，港口鐵礦石接卸業(yè)務(wù)受到明顯不利影響。分貨種來(lái)看：受歐美消費(fèi)需求迅速回暖的刺激，全球集裝箱海運(yùn)貿(mào)易量大幅回升， 8 月份，沿海主要港口集裝箱吞吐量1185 萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)19.1%，并創(chuàng)下了單月歷史新高。 

　　由于宏觀調(diào)控壓制鋼鐵需求以及進(jìn)口鐵礦石價(jià)格大幅上升，鐵礦石業(yè)務(wù)遭遇寒流，8 月份，沿海主要港口完成鐵礦石接卸量4298 萬(wàn)噸，同比大幅下降23.1%。 

　　受益于經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，煤炭、石油業(yè)務(wù)增勢(shì)良好，8 月份，北方七港完成煤炭發(fā)運(yùn)量 4366 萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)17.1%；8 月份，中國(guó)原油進(jìn)口量實(shí)現(xiàn)2090萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)13.2%。 

　　港口行業(yè)吞吐量由恢復(fù)性增長(zhǎng)進(jìn)入平穩(wěn)增長(zhǎng)期；今年港口業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)與去年的低基數(shù)是密不可分的，對(duì)于港口行業(yè)未來(lái)的增長(zhǎng)，我們的判斷是：港口行業(yè)將由恢復(fù)性快速增長(zhǎng)進(jìn)入低速平穩(wěn)增長(zhǎng)期。在外部需求的拉動(dòng)下，集裝箱貿(mào)易需求仍將保持一定程度的增長(zhǎng)但增速將下滑；鐵礦石業(yè)務(wù)面臨宏觀調(diào)控和限產(chǎn)令的壓力；宏觀經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長(zhǎng)對(duì)煤炭、石油業(yè)務(wù)形成有力支撐。