日前,香港港口發(fā)展局公布8月份香港港口集裝箱吞吐量為208.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長9.8%。數(shù)據(jù)顯示,深圳港8月的吞吐量為223.69萬標(biāo)準(zhǔn)箱,前8個(gè)月深圳與香港的差距進(jìn)一步縮小。
深圳港箱量連月超港
據(jù)香港港口發(fā)展局近日公布的數(shù)據(jù)顯示,8月份香港港口集裝箱吞吐量為208.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長9.8%;今年前8個(gè)月,香港港累計(jì)吞吐量為1555.2萬標(biāo)準(zhǔn)箱,累計(jì)同比增長14.2%。
與此同期,今年8月,深圳港集裝箱吞吐量達(dá)到223.69萬標(biāo)準(zhǔn)箱。同時(shí),今年1至8月份,深圳港集裝箱吞吐量達(dá)到1482.35萬標(biāo)準(zhǔn)箱,比去年同期增長30.1%。
深圳港8月份的集裝箱吞吐量,不僅再次刷新7月份213萬標(biāo)準(zhǔn)箱的新高,也繼7月以來再次單月集裝箱吞吐量超越香港。今年前8個(gè)月,深圳港與香港港口的箱量差距為72.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱,兩者的差距進(jìn)一步縮小。
據(jù)中投顧問最新發(fā)布的《2010-2015年珠三角地區(qū)港口業(yè)投資分析及前景預(yù)測報(bào)告》顯示,今年7月,全球四大集裝箱港口座次發(fā)生變化:深圳港和上海港均創(chuàng)出單月箱量新高,并分別超越香港和新加坡。
有望繼續(xù)保持高位運(yùn)行
9月17日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)為1197.69點(diǎn),較上周微跌0.1%。顯示中國出口集裝箱運(yùn)輸市場總體需求仍較為充足。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,隨著今年第三季度的傳統(tǒng)旺季接近尾聲,中國出口集裝箱運(yùn)輸需求也正逐步減弱。不過,深圳港的發(fā)展勢頭仍然備受業(yè)界期待。中投顧問分析師黎雪榮認(rèn)為,深圳港集裝箱吞吐量不斷創(chuàng)出歷史新高,有望繼續(xù)保持高位運(yùn)行態(tài)勢。
大鵬海關(guān)王顯光關(guān)長也表示,隨著國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)的繼續(xù)好轉(zhuǎn)和國際航運(yùn)市場的持續(xù)復(fù)蘇,預(yù)計(jì)今年該關(guān)監(jiān)管的鹽田港進(jìn)出口集裝箱量有望重回2007年的1000萬標(biāo)箱。而根據(jù)大鏟灣碼頭的樂觀估計(jì),該碼頭全年累計(jì)可望突破70萬標(biāo)箱以上,同比去年增長率超過200%。
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