日前,東航國內(nèi)貨運正式啟動金秋行動計劃。在國內(nèi)貨運市場旺季到來之前,把國內(nèi)貨運分成國內(nèi)十大站點和其余站點兩大組,以貨運收入和國內(nèi)貨運可用噸公里收入的增長幅度作為考核指標(biāo),提升國內(nèi)貨運收入。 

　　據(jù)了解,東航該項行動將從2010年9月持續(xù)到12月。首先將加強(qiáng)國內(nèi)貨運管控,恢復(fù)上海總部、北京等十大國內(nèi)站點責(zé)任人督導(dǎo)及聯(lián)絡(luò)制度,制定金秋行動營收目標(biāo),國內(nèi)20條重點營收航段則實行責(zé)任人負(fù)責(zé)制,并對其它站點和航段統(tǒng)一下達(dá)增幅指標(biāo)。加強(qiáng)對站點貨運人員的考核,及時增補(bǔ)人員編制,提高營銷力量。東航還制定了客機(jī)腹艙貨運收入指標(biāo)的考核辦法,將對未完成指標(biāo)的營業(yè)部責(zé)任人進(jìn)行處罰。 

　　東航還將執(zhí)行國際、國內(nèi)中轉(zhuǎn)聯(lián)程的聯(lián)動銷售方案:引入全年中轉(zhuǎn)艙位預(yù)售機(jī)制、指導(dǎo)各站點尋找正確的目標(biāo)市場、調(diào)整中轉(zhuǎn)運價使之符合目標(biāo)市場需求、大幅增加周日至周二中轉(zhuǎn)艙位比例等。將試行中轉(zhuǎn)艙位預(yù)留機(jī)制,即各重點國際航班預(yù)留10%的中轉(zhuǎn)艙位,由總部根據(jù)各站點的需求預(yù)報,統(tǒng)籌分配到各站點。重點挖掘現(xiàn)有的八個中轉(zhuǎn)試行站點的市場潛力,吸引除歐美以外的東南亞貨源。 

　　此外,東航還將調(diào)整現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。在全國范圍內(nèi)加強(qiáng)與主流快遞公司的合作,特別是針對商務(wù)辦公的需求,試行京滬、京廣快線“OFFICE TO OFFICE六小時到達(dá)”的快件產(chǎn)品。加強(qiáng)與郵政的合作,對部分站點下達(dá)郵件增收指標(biāo),以提高國內(nèi)郵件運輸所占比例。加大對華東地區(qū),尤其是上海周邊長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市的銷售力度,打通運輸渠道,滿足部分站點對特種貨物的運輸需求。 

　　東航表示,本次行動將在上海地區(qū)建立切實有效的地面操作監(jiān)控制度。虹橋、浦東兩個機(jī)場將分別設(shè)立6個工作人員,針對國內(nèi)航班進(jìn)行跟蹤監(jiān)控,重點是國內(nèi)上海始發(fā)的20個主力營收航班,特別針對航班拉貨情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查和報告。同時加強(qiáng)與東航貨運保障單位的協(xié)調(diào)和溝通,對于現(xiàn)場操作發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行整改和處理,分析和梳理航班裝載的實際情況。計劃中還提到建立“中轉(zhuǎn)之家”的設(shè)想,專職負(fù)責(zé)所有經(jīng)上海的國際、國內(nèi)聯(lián)程中轉(zhuǎn)運輸,切實提高中轉(zhuǎn)操作質(zhì)量。