目前，全球金融危機(jī)的影響仍未完全消弭，您對(duì)未來(lái)世界航運(yùn)發(fā)展以及中國(guó)港口行業(yè)的前景怎么看？ 

　　李令紅：在世界經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易的發(fā)展過(guò)程中，航運(yùn)一直充當(dāng)著最有效、最安全和最環(huán)保的遠(yuǎn)距離大宗貨物運(yùn)輸手段，承擔(dān)著世界將近90%的貿(mào)易運(yùn)輸量?？梢哉f(shuō)，沒(méi)有航運(yùn)，各大洲之間的貿(mào)易往來(lái)是不能實(shí)現(xiàn)的；沒(méi)有航運(yùn)，全球化的經(jīng)濟(jì)將是無(wú)本之木。因此，航運(yùn)是全球化經(jīng)濟(jì)的重中之重。 

　　我國(guó)港口行業(yè)正面臨大型化和多元化、功能現(xiàn)代化和經(jīng)營(yíng)專業(yè)化、行業(yè)擴(kuò)容和資源整合的發(fā)展趨勢(shì),前景良好。當(dāng)前，港口正處于加速擴(kuò)容階段，國(guó)家政策對(duì)沿海港口的布局規(guī)劃和政策支持、區(qū)域港口群貨物吞吐量的迅速增長(zhǎng)這兩大因素將確立行業(yè)發(fā)展的區(qū)域性機(jī)會(huì)。在未來(lái)的幾年，對(duì)于部分重點(diǎn)港口和一些專業(yè)化的港口，傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)貨種的供需增長(zhǎng)也將是一大契機(jī)。憑借著對(duì)航運(yùn)業(yè)的深刻認(rèn)識(shí)和前瞻性的部署，寧波港已經(jīng)發(fā)展成為國(guó)內(nèi)少數(shù)對(duì)集裝箱、礦石、原油、煤炭、液體化工產(chǎn)品等五大基礎(chǔ)貨物具有綜合處理能力的沿海港口之一。公司目前擁有生產(chǎn)性泊位88個(gè)，其中，萬(wàn)噸級(jí)以上大型泊位61個(gè)，五萬(wàn)噸級(jí)以上特大型深水泊位37個(gè)。 

　　目前，金融危機(jī)影響雖然尚未消除，但國(guó)內(nèi)航運(yùn)業(yè)已經(jīng)顯現(xiàn)企穩(wěn)回升的態(tài)勢(shì)，我們持謹(jǐn)慎樂(lè)觀的態(tài)度。 

　　上證人物：港口行業(yè)有個(gè)提法叫“寧波港速度”，請(qǐng)問(wèn)寧波港具備哪些核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，來(lái)支撐公司繼續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)港口業(yè)？ 

　　李令紅：“寧波港速度”是行業(yè)對(duì)于寧波港口高速發(fā)展的一個(gè)戲稱。對(duì)于這個(gè)稱號(hào)，寧波港人既感到高興，又感到壓力很大。 

　　高興在于，寧波港近年來(lái)的發(fā)展得到了行業(yè)的認(rèn)同，寧波港作為一股新興力量沖擊著行業(yè)的原有格局。有人說(shuō)，港口是夕陽(yáng)行業(yè)，發(fā)展有限，成長(zhǎng)緩慢，全球布局基本成型，很難再有大的改變，我并不這么認(rèn)為。中國(guó)港口行業(yè)的發(fā)展，包括寧波港的成長(zhǎng)，著實(shí)打破了這一故步自封的觀念。 

　　壓力在于，寧波港如何能繼續(xù)保持這一發(fā)展速度，做大做強(qiáng)主業(yè)，成為世界港口行業(yè)的最重要成員之一，發(fā)出中國(guó)的聲音。 

　　為達(dá)到這一目標(biāo)，公司還是需要發(fā)揮自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。目前，寧波港相對(duì)其他港口獨(dú)有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)主要有：一、良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和自然條件。二、長(zhǎng)三角及長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，為公司提供龐大的客戶群和充裕的貨源基礎(chǔ)。三、相關(guān)政策的支持。四、公司擁有完備的綜合貨物處理能力以及高效的運(yùn)作模式，集裝箱作業(yè)效率達(dá)世界領(lǐng)先水平。五、公司擁有多層次港口網(wǎng)絡(luò)體系，健全的交通運(yùn)輸體系，形成了水陸空立體交叉的有機(jī)銜接。六、公司所創(chuàng)建的優(yōu)秀品牌、先進(jìn)的服務(wù)理念，優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)和企業(yè)文化，為發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 

　　上證人物：寧波港作為長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要港口，同時(shí)也是全國(guó)第二大港口，未來(lái)的發(fā)展定位是什么？ 

　　李令紅：寧波港的定位是，建設(shè)國(guó)際一流深水樞紐港和打造我國(guó)重要的現(xiàn)代港口物流中心、優(yōu)秀的碼頭運(yùn)營(yíng)商和現(xiàn)代港口物流運(yùn)營(yíng)商。 

　　圍繞這一目標(biāo)，公司將積極參與上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)，充分利用政策優(yōu)勢(shì)和深水優(yōu)勢(shì)，全力打造深水化、大型化、專業(yè)化、現(xiàn)代化的碼頭群。 

　　同時(shí)，公司將加大在寧波－舟山港的投入，重點(diǎn)建設(shè)大型集裝箱碼頭、超大型原油碼頭、大型散貨碼頭和國(guó)際郵輪碼頭，持續(xù)推進(jìn)寧波－舟山港北侖港區(qū)五期等集裝箱碼頭及配套設(shè)施的建設(shè)，為做大做強(qiáng)港口主業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 

　　公司也將通過(guò)擴(kuò)大戰(zhàn)略合作，提升國(guó)際化水平，加快信息化步伐，深化品牌建設(shè)等方式，將寧波港建設(shè)成為可持續(xù)發(fā)展的綠色港口。