隨著中國南方航空[7.21 2.71%]股份有限公司（China Southern AirlinES Company Limited，簡稱“南航”）上海基地貨機航班的大幅增加，7、8月份貨機進出港貨量連續(xù)兩個月突破萬噸大關(guān)。 

據(jù)悉，7、8月份的上海始發(fā)貨機航班接近翻一番，每周航班量最高達20多班，貨機航班密度大、載運率高而且正點要求嚴，貨機保障壓力前所未有，上海基地貨運部一以貫之地堅持“保安全、要正點、促效益”的目標，認真分析2009年貨機保障情況，細化管理流程，完善了操作應(yīng)急預(yù)案，對于貨物晚交接、貨板組裝等“老大難”問題，采取措施逐一“擊破”。貨機保障人員迎難而上，克服人手緊、貨機航班晚操作、時間長的困難，值班領(lǐng)導(dǎo)24小時值班協(xié)同作戰(zhàn)，形成一支強有力的貨機保障隊伍，為南航貨機經(jīng)營搭建了良好的服務(wù)保障平臺。