從江陰臨港新城物流發(fā)展局了解到，1－7月份，江陰港共完成集裝箱吞吐量55.6萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)49%，超過(guò)了2008年江陰港全年集裝箱箱量。其中，兩條北方航線(xiàn)成為全港集裝箱量增長(zhǎng)的新亮點(diǎn)。  

　　今年2月和4月，江陰相繼開(kāi)通了江陰港—營(yíng)口港和江陰港—京唐港兩條內(nèi)貿(mào)航線(xiàn)，填補(bǔ)了之前江陰至北方水路經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸通道的空白，使江陰港的輻射力擴(kuò)大到北方渤海灣和鲅魚(yú)圈兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)。今年1—7月份，在卷鋼、帶鋼等貨物支撐下，江陰港—營(yíng)口港和江陰港—京唐港兩條航線(xiàn)上的集裝箱總量接近1萬(wàn)標(biāo)箱。目前，江陰港還在展開(kāi)調(diào)研，積極開(kāi)辟到天津、大連地區(qū)的航線(xiàn)，增加北方航線(xiàn)密度。外貿(mào)直達(dá)方面，江陰—臺(tái)灣航線(xiàn)依舊火爆。自去年4月開(kāi)航以來(lái)，平均每月箱量維持在400個(gè)標(biāo)箱左右。近段時(shí)間，江陰中遠(yuǎn)物流有限公司代理的江陰至臺(tái)灣線(xiàn)業(yè)務(wù)異?；鸨?，興澄特鋼通過(guò)中遠(yuǎn)物流向臺(tái)灣地區(qū)發(fā)送了30多個(gè)集裝箱，三房巷集團(tuán)則利用該航線(xiàn)在臺(tái)灣發(fā)展上下游企業(yè)，澄星集團(tuán)、翰宇博德也逐漸成為江陰至臺(tái)灣線(xiàn)的老客戶(hù)。  

　　除了江陰本地企業(yè)，無(wú)錫、常州等地的企業(yè)也通過(guò)臺(tái)灣線(xiàn)開(kāi)展進(jìn)出口業(yè)務(wù)。江陰中遠(yuǎn)物流有限公司總經(jīng)理章煒介紹，臺(tái)灣航線(xiàn)從江陰港進(jìn)出口的集裝箱現(xiàn)在每個(gè)月比去年同期增長(zhǎng)了200%。承接江陰至臺(tái)灣直達(dá)線(xiàn)的貨運(yùn)代理已達(dá)20多家。