2010年8月24日，揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司（Yangtze River Express，簡稱“揚(yáng)子江快運(yùn)”）兩岸貨運(yùn)直航指定承運(yùn)人申請正式獲得中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”）批復(fù)，揚(yáng)子江快運(yùn)同中國郵政航空公司（China Postal Airlines）一起，成為大陸第二批兩岸貨運(yùn)直航指定承運(yùn)人，也是唯一一家被指定的非國有貨運(yùn)航空公司。 

　　揚(yáng)子江快運(yùn)是由海航集團(tuán)有限公司（HNA Group，簡稱“海航集團(tuán)”）和臺(tái)灣中華航空股份有限公司（China Airlines Ltd.，簡稱“華航”）合力打造的一家專業(yè)航空貨運(yùn)公司，主要從事國內(nèi)外航空貨運(yùn)及物流相關(guān)業(yè)務(wù)。自兩岸開放貨運(yùn)直航以來，揚(yáng)子江快運(yùn)時(shí)刻關(guān)注兩岸航空貨運(yùn)直航動(dòng)向，始終致力于兩岸貨運(yùn)直航資格申請。此次揚(yáng)子江快運(yùn)獲得兩岸貨運(yùn)直航指定承運(yùn)人資格充分體現(xiàn)了民航主管部門對揚(yáng)子江快運(yùn)運(yùn)營品質(zhì)和質(zhì)量的高度肯定與認(rèn)可。 

　　臺(tái)灣六十年代起注重發(fā)展工業(yè)，已形成以加工外銷為主的海島型工商經(jīng)濟(jì)。工業(yè)有紡織、電子、制糖、塑膠、電力等，開辟有高雄、臺(tái)中、楠梓等加工出口區(qū)，具有重要的區(qū)域優(yōu)勢，臺(tái)灣也是亞洲重要的航運(yùn)中心，特別在航空貨運(yùn)市場方面，潛力巨大。 

　　揚(yáng)子江快運(yùn)作為海航集團(tuán)和華航合資的企業(yè)，此次獲得兩岸貨運(yùn)直航指定承運(yùn)人資格，對于促進(jìn)兩岸經(jīng)貿(mào)往來和合作，具有及其重要的意義。 

　　揚(yáng)子江快運(yùn)自2003年首航以來，截至目前已擁有9架波音737-300貨機(jī)和3架波音747-400貨機(jī)。根據(jù)規(guī)劃，揚(yáng)子江快運(yùn)將在9月份引進(jìn)1架波音747-400貨機(jī)，進(jìn)一步完善“以上海為中心，涵蓋亞洲周邊，輻射歐美”的世界性貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供更為快捷、便利的高品質(zhì)服務(wù)。